Afaik nicht.
edit:
Ich war mal so frei einen Thread anzulegen.
Kompatibilitätsliste | Welche Felgen passen über die F30 M Performance Bremsanlage / 340mm Bremse
Die Leute die die Bremse verbaut haben könne sich gerne in dem Thread melden. Ich trage es dann in die Liste ein.
Meiner jault auch unmittelbar nach dem an machen wenn er kalt ist (leise, aber hörbar). Ab einer gewissen Laufleistung ist das , wenn die volle Leistung da ist und/oder der Verbrauch nicht unerklärlich steigt (wenn die Leistung nicht mehr voll da ist) , normal.
Fehlerspeicher ist sauber?
Ist es weg wenn er warm ist?
Korrekt. Würde ich auch nicht anders machen.
Mit dem Thermostat verzögerst du das Aufheizen im Prinzip „nur“. Weil die Kühlleistung an sich ändert man ja nicht. Ist halt immer die Frage ob man es braucht und bezahlen will.
Wäre die bessere, klar auch deutlich teurere, Lösung nicht ein Zusatz-Ölkühler ?
Gehts hier noch um die Bremse?
Denkt ihr, dass eine ab Werk bestellte M/Sportbremse auf eine generell harte Gangart bzw. potentiellen Rennstreckenbetrieb schließen läßt? F-Baureihe.
Ferkel 
Für das was die Bremse neu kostet sollte man schon was erwarten können. Aber wenn ich damit wirklich ballern wollen würde dann wären die Serienbeläge nicht meine erste Wahl. Wenn man die tauscht dann geht da schon einiges.
Also wie ich. Ja ich hab mich auch bewusst dagegen entschieden.
Machste nix
Hast du die angelochten/genuteten Scheiben drauf oder "normale" ?
Kleiner Spaß...
Wird bei mir wohl kaum passieren. Hab die mehr aus optischen Gründen verbaut 
