Mal schauen was ich mache. Bin mir auch über die Farbe noch nicht schlüssig.
Aber dafür gab es heute andere Winterfelgen 
War nur bisschen aus Langeweile in Kleinanzeigen am rumstöbern und hab dann einen Satz M193 für nen schmalen Taler gefunden der keine 20km von mir weg war. Leider nicht in Ferric Grey aber man kann halt nicht alles haben...
jeder wie er mag
türkis mint kann ich mir gut vorstellen
Das sowieso 
Jemand Erfahrungen mit dem Foliatec Zeug ?
Gold ist jetzt ehrlich gesagt nicht so meins. Dann würde ich noch eher Blau oder so nehmen. Aber ich möchte eher was außergewöhnliches.
So siehts aus. Alternativ stünde noch Türkis/Mint zur Wahl
Ich denke das wird auch nicht so krass sein wie auf dem Bild weil ist halt mit PS gemacht.
Mir schwebt so ein Acid Green vor wie beim 918 Spyder. Finde den Kontrast sehr schick.
Mal schauen... Mache ich wenn auch erst im Frühjahr.
Sieht top aus auf dem Bild.
Welchen Lack/Lackset hast du im Auge?
Ich bin auch schon länger am Überlegen, ob ich meine Sättel lackieren soll, aber so wirklich überzeugen konnte mich noch kein Bild von den Ergebnissen
Welchen Lack bzw. welches Set bin ich mir noch nicht sicher. Muss ich mal einen Kollegen von mir fragen der hat seine auch gemacht und das ging ganz gut mit seinem Lack.
Mal auf die Schnelle in Photoshop...
e90-forum.de/gallery/image/14289/
Bremssattel in der Farbe ? Ja oder nein ?
Also versteh das nicht falsch, ist nicht doof anmachend gemeint aaaaaaaber wenn man die Regeln dieses Forum's gelesen hätte, dann wüsste man das in Selbigem die Nennung von geschützter BMW Software und/oder Anleitung wie man diese benutzt, NICHT erwünscht/erlaubt ist.
Dafür gibt es andere Foren wo auch bestimmt genauere Anleitung zu finden sind.
Wie gesagt, nichts für Ungut 
Der schöne Wagen...
Aber wie schon die Anderen sagten, Hauptsache dir ist nichts passiert !
Also von den CBI auf die NBL ist es schon ein guter Unterschied. Die Farbtemperatur von den CBI hat mir zwar besser gefallen aber das bessere Licht machen definitiv die NBL. Und das ist halt was zählt 
Heute hab ich den Keilrippenriemen samt Spannrolle und Umlenkrolle getauscht.
Leider kamen die Zentrierhülsen von der Kardanwelle nicht mehr diese Woche also wird die Aktion auf nächsten Samstag vertagt.
Dann noch flott den Regensensor neu initialisiert, mal schauen ob es was gebracht hat.
Beim meinem ist es ein Unterschied ob es ein Schalter oder Automatik ist. Automatik hat zwei identische und Schalter zwei unterschiedliche. Evtl. trifft das bei dir ja auch zu ?
