Na im Beitrag 2.
, der schaltplan
Beiträge von altundgebraucht
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Das Bild hast du dir angeguckt?
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Du hast dir also aus „wirtschaftlichen Gründen“ einen X5 50i gekauft, weil der alte F11 zu teuer war…..
Da muss ich mal drüber nachdenken,,grübel, grübel.
Ansonsten Glückwunsch!!!
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Die Blende Heckwischer muss ab, da drunter sind noch 2 Schrauben laut Tis
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und den Motor haste immer noch nicht verraten
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Also ich habe mich für meinen N57 Torque pro bedient, altes Handy, ELM OBD2 und fertig.
Ab und zu nutze ich das mal, da kann ich alles, was ich brauche, sehen, aber ich nutze es nur noch selten.
Anbei 2 Bilder
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"haufenweise Fehler wirft nach der "Instandsetzung" und Steuergeräte verrückt spielen."
Ein gewisser Hang zur Dramatik ist unschwer zu erkennen
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Man sollte ihn nochmal vernünftig auslesen (Restlaufstrecke Partikelfilter z.b.), letzte Regeneration, Glühkerzen....Laufruhe, Injektoren usw. - ist ja schon ein Risiko, das Ganze, man sollte Geld in Reserve haben.
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wird ja nur nen ABS Sensor sein...mehr nicht - der kann immer mal kaputt gehen.
Wenn dasdas einzige ist in 8 Jahren - Meine Anerkennung.
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Schaltet er denn um oder passiert gar nix, er bleibt in D?
M geht?