Na, sag Mal, welche Farbe hat ein Rubin und ein Saphir
und genau diesen Touch hat das schwarz
Ok, das hätte mir klar sein können!
Rubinschwarz 
Saphirschwarz 
bmw-x-5: Soll nur Spaß sein!
Beiträge von MT64
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Weißt du wie der unterschied zwischen Rubin-Schwarz metallic und Saphir-Schw... ist?
NÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ!
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habe sogar Saphir Schwarz metallic
sollte ja auch eine Anspielung sein, dass wir 2 die schönsten Farben haben!
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er hat 4 zylinder, du 6
klar hat der touring breitere radkästen als E90, aber es ändert nicht viel
Passt bestimmt trotzdem!
Um wieviel unterscheidet sich denn die Breite bei den 4 und 6 Zylindern.
Du müsstest es ja nach dem letzten Thread wissen, indem du den Besserwisser gespielt hast! 
Ne Spaß bei Seite, weißt du wieviel mm es sind!?
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Ich fahr 9,5 ET 23 ohne Karosseriearbeiten.
Eine 10er ET 35 steht 6mm weiter im Radhaus, also ich seh da keine Probleme, wenn es ums passen geht!
Meiner Meinung nach passt es auch ohne Arbeiten! -
ich find das lustig wie ihr hier Diskutiert
Ist heute alles zum Lacker, morgen ist es fertig... wenn ich dazu kome dann montiere ich morgen mal den Diffusor und mach Fotos! Ich hätte auch lieber n weißen e92, aber ich habe original Schürzen, jetzt M-Paket nachbestellt -den original Diff. dafür den performance Diffusor der dagegen wohl 10000mal besser aussieht und im endeffekt habe ich nur 100€ mehr bezahlt als ich sowieso hätte müssen. (M-Paket)
Also, Perfekte entscheidung für mich
Ich persönlich finde Saphirschwarz besser und wenn ich die Bilder von dem 335is so sehe!
Bin mal gespannt, wie dein Auto dann aussehen wird! -
Ich denke, dass GP 07 = 7mm / Seite sind
und GP 10 = 10mm / SeiteMit den Adapterplatten wird es sehr knapp!
Der Andi330i hat mal ne 9,5er ET28 drauf gemacht und da gab es keine Probleme mit dem Platz.
Ein anderer User hat eine 8er ET20 auf die HA geschraubt und meinte, dass das wohl schon bei einem Bordstein streifen würde.
Obwohl die 9,5er Felge 11mm weiter raus steht, als die 8er Felge.
Beide Cabrios waren 335er VFL. -
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Bei einem schwarzen Wagen sieht der Diffusor leider nicht so gut aus wie bei einem blauen oder weißen.
Trotzdem finde ich den Diffusor auch dort sehr schick; zumindest viel besser als den Seriendiffusor.
Ich glaube, ich werde es bei mir nachrüsten, aber teillackiert. D.h. die Zwischenräume bleiben in matt-schwarz, der Rest
in glanzschwarz. So hat man wenigsten den kleinen "Kontrast" zwischen matt und glanz.
Hier zwei Bilder aus dem Netz:
Bild 1
Bild 2
Was meint ihr?
WOW, sieht echt super aus! -
also einen Performance Carbon Diffusor für E92 / E93 gibt es im BMW Performance Katalog 2010 nicht!
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Also ich finde den Unterschied zwieschen den M-Diffusor und der Stadartheckschürze GIGANTISCH
aber wenn bei einem schwarzen Wagen der Diffusor auch noch in Wagenfarbe lackiert wird, sieht das ziemlich mau aus.
Fast wie normale Stoßstange!
