Beiträge von namenloser held

Zitat von MathMarc

Zitat von »Nita«

nicht mehr als 60-70t
Warum nicht? Geht er darüber kaputt?
Der Motor ist bei etwas Pflege gut für 250 - 300t Km. Vielleicht sollte man als Fahranfänger finanziell nicht alles auf eine Karte setzen, und sich etwas Luft bei der Anschaffung lassen. Natürlich soll eine keine runtergerittene Kiste mit defekten Stoßdämpfern und Bremsen sein, aber es gibt durchaus gute gepflegte Autos mit 120t Km.

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Auch etwas, das mich sehr interessiert. Man sollte wirklich lieber den thread umbenennen, als ihn als beendet anzusehen ...

Zitat von hessenbmw

hallo.....wir sind durch mit dem thema.........

Ich finde, es spricht nichts gegen weitere Beiträge wie den von Uwe. Schade, dass man den threadtitel nicht mal ändern (verallgemeinern) kann, denn wenn es danach geht, sind wir wirklich durch mit dem Thema.

Ich versteh nicht, warum ich immer noch wegen der Frage, ob der 320i lahm ist, kritisiert werde. Ich hab das von Anfang an stark bezweifelt und mich von diesem Gedanken schon nach den ersten paar bestätigenden Beiträgen auf der ersten Seite losgelöst (Hab ich doch auch gesagt, außerdem hab ich um eine Änderung des theadtitels gebeten).

Mittlerweile bin ich nur noch auf den 318i fixiert, da damit noch etwas an Unterhaltskosten gespart werden kann. Erst recht, wenn ich sowas lese, wie den Beitrag von DDreamer.

Da jetzt eher wenige Angebote zu finden sind, wird sich das ganze eh noch verzögern (ich schätze mal, dass die wenigsten Leute im Winter Autos verkaufen), d.h. ich kann auch noch etwas üben mit einem Auto meiner Eltern ...

Zitat von Fetzger

8liter kannste vergessen meiner rauht eisten zwischen 9 und 12 das mit 8 geht nur auf der autobahn

Ich hab ja extra "angegeben" geschrieben, weil ich die Verbrauchsangaben des Herstellers vergleiche. Ich muss ja nicht bei jedem Fahrzeug den realistischen Verbrauchswert herausfinden, wenn ich sie nur untereinander vergleichen will. Und da hat der A4 eben bei weniger Leistung einen höheren Wert als der e90. Dass man bei beiden gegebenenfalls nochmal was draufschlagen muss, ist mir schon klar ...

Ja, das glaub ich euch schon seit der ersten Seite. Auch bevor ich den thread hier erstellt habe, war ich dem, was die Leute so schreiben, eher misstrauisch gegenüber und bin schon davon ausgegangen, dass sie übertreiben. Aber es waren halt so viele^^
Theoretisch könnte man dem thread eine neutralere Überschrift verpassen wie z.B. "Infos zu 318i/320i gebraucht"

Alles klar, das muss ja auch nicht jetzt entschieden werden, sondern erst, wenn wirklich was kaputt ist. Das wird ja hoffentlich nicht sofort der Fall sein.

Naja ok, wenn man sich eh nicht drauf verlassen kann ... (Anspruch auf Kulanz klingt auch irgendwie wiedersprüchlich in meinen Ohren) dann kommts vielleicht wirklich auf den Einzelfall an. Wenn wir jetzt mit einem Bmw-Händler so befreundet wären, wie mit der freien Werkstatt, dann wär die Sache klar.

edit: Ich versteh ja was ihr meint, aber unser Kfz-Typ ist auf keinen Fall ein Pfuscher sondern sehr kompetent und arbeitet mit einem Teilevertrieb zusammen, der auch alles herkriegt.

Ach so ok, dann kommts drauf an, ob der Vorbesitzer alles bei Bmw hat machen lassen. Wenn ja, dann sollte man das weiterhin so machen und man muss nichts bezahlen, wenn ein Defekt behoben werden muss?

Naja weiß nicht, bei uns gehen schon seit Urzeiten alle dorthin, auch mit Neuwagen. Gab nie Probleme soweit ich weiß. Was hats denn mit dieser Kulanz auf sich? Heißt das, dass man selbst bei einem Gebrauchtwagen Anspruch auf kostenlose Reparaturen bei manchen Sachen hat, wenn man sonst alles beim Vertragspartner machen lässt?

Meine Eltern lassen seit vielen Jahren alles an Reparaturen, Service usw. bei einer freien Werkstatt in unserer Nähe machen und nie in der Vertragswerkstatt. Das werde ich, wenn ich mir einen Gebrauchtwagen kaufe nicht anders machen, denk ich.