Ist erledigt! Nur mal vollständigkeitshalber, falls jemand nochmal das gleiche Problem hat und auch danach sucht.
Am Türtrennstecker müssen zwei Pins ausgepennt werden und dort dazwischen das Kabel zwischengeschaltet werden. Das ist wunderbar in der neuen Einbauanleitung beschrieben.
geht doch 
Alles anzeigenMoin zusammen
meine Rückfahrleuchte ist defekt und ich frage mich, wie ich die selber bei meinem E90 Limousine austauschen kann ?!
Gehe ich über den Kofferraumdeckel da dran oder über die Innenseiten des Kofferraums? Und muss ich dazu das ganze Rücklicht (also die bunte Plastikverkleidung) entfernen ??
Danke für eure Hilfe
Gruß
Ed
http://home.foni.net/~vittorio/Forum/Rueckleuchten-e90-wechseln.pdf
Sprit : 2 und gut ist es 
Sehr schönes Auto
Ich durfte schon mal Mitfahren wird zeit das ich auch mal selber Fahre 
Das hilft mir schon mal sehr weiter, ist zwar vom E46, aber so viel wird sich da nicht geändert haben.
Mal schaun, wenn ich Zeit hab mach ich auch ein paar Bilder und stell die Anleitung hier rein.
bitte schön 
denke auch, das sich da nicht viel geändert hat.
anleitung ist immer gut
vielleicht hilft es dir weiter
Ist doch ganz einfach, ist wenn man dann weiss wo die Schrauben und Nieten sind in 5min erledigt.
Zuerstmal die Bodenplatte raus und die Klappe hinter der Warndreieck und Verbandskasten weg. Danach rechts die Verkleidung wo die Batterie drunter sitzt wegmachen. Die schwarzen Ösen (http://img353.imageshack.us/img353/8256/pic00911hn3.jpg hier direkt hinter der Rückbank sichbar an den Seitenteilen) beidseitig wegschrauben. Kunststoff Verkleidung um die Gurtstraffer lösen und nach vorne wegklappen. 4 Torx Schrauben rausschrauben, 2 pro Verkleidung, einige Kunsstoffnieten raushebeln (erst der kleine Zapfen in der Mitte dann gehen se leicht raus und genau so gut wieder rein). Danach sollten beide Verkleidungen schon rausgehen, und unter den Gummi stopfen ist dann die Halterung. 16er Nuss und Schlagschrauber, oder Kolbenstange mit passendem Werkzeug halten (jenachdem Innensechsaknt oder mit nem passenden Schlüssel) und dann mit nem 16er Gabelschlüssel lösen. Danach unterm Auto das gleiche Spiel und schon kann der Dämpfer raus
BMW Styling 225 M Doppelspeiche
VA: 8x19 ET37 225/35 R19
HA: 9x19 ET39 255/30 R19
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_20150501_193134ztyzc.jpg]
Ja hier, der Besitzer. Mit Schnitzelbraten und Essen fertig.
Ich finde auch, das es sehr gut ausschaut. Ich denke mal, das es eine gute Wahl ist, mit den Rädern.
Mal schauen wie mein N43 damit zurecht kommt
Bessere Bilder folgen
Ist das ein Fall für die Rostgarantie von BMW?
ab zum der stellt einen kostenentscheid bei der bmw ag.
wenn alles gut geht, bekommst du es für lau oder auf kulanz.
