Hier die Werte des Automatikgetriebe. Eben ist mir die MKL für eine Sekunde angegangen und sofort wieder ausgegangen. Hab den Fehlerspeicher ausgelesen. Der Fehler mit dem Ladedrucksensor kommt vom steckerziehen.
Was sagt ihr zu den Werten vom Automatikgetriebe?
Das AGR werde ich mal ausbauen und schauen, ist es elektronisch?
Okay. Also Mal die AGR abschrauben und richtig kontrollieren?
Das Problem hatte ich ja schon vorher nachdem ich die Frischluftrate erhöht hatte, habe mir damit eine Besserung erhofft. AGR habe ich kontrolliert und ist freigängig. Abklemmen bringt auch nichts
Ich lese gleich Mal die Werte mit RG aus vielleicht kann jemand was dazu sagen
Kann ich das kontrollieren ohne gleich direkt das Automatikgetriebe auszubauen?
Wenn der Wagen über Nacht stand ist das ruckeln im 1.und 2. Gang jetzt auch spürbar aber minimal. Nach 2-3 Minuten ist es katastrophal auch in den ersten beiden Gängen.
Sorry mit Automatikgetriebe kenne ich mich null aus.
Danke für den Link, dann werde ich das Mengenregelventil austauschen und hoffen, wobei der 1er auch Probleme im Leerlauf hat, das trifft bei mir nicht nicht zu. Im Leerlauf läuft meiner sauber ohne ruckeln und Drehzahlschwankungen.
LMM und AGR hab ich abgesteckt gehabt, keine Besserung. AGR habe ich überprüft, dafür die schwarze Kappe hochgezogen und das Gestänge lässt sich sehr leicht bewegen. Ich weiß nicht mehr weiter 
Hier die Werte der Einspritzmengen
Das werde ich heute noch machen gegen 18 Uhr und stelle die Werte hier rein. Hab auch schon mit RG alle möglichen Adaptionen zurückgesetzt außer eins " Adaption Raildruckregelventil " das lässt sich nicht resetten und kommt immer eine Meldung das es fehlgeschlagen ist.
youtu.be/bupZeygYvHY
