...und hier veröffentlichen (ohne Briefkopf).
Außerdem würde mich interessieren, warum die Werkstatt wegen einem defekten Sensor das Motorsteuergerät erneuern will.
Der Sensor für den Atmosphäre Druck/Umgebungsdruck befindet sich angeblich auf der Platine im Steuergerät.
Hallo Freunde, ich habe ein Problem mit meinem E91,320d, 163ps Bj ende 2007, Automatik.
Ich bin ca. 200km auf der Autobahn unterwegs gewesen so 120kmh durchschnittlich.
Als ich dann einen LKW überholen wollte hab ich Gas gegeben und merkte da passiert nix, bin etwas vom Gas, da ist er auch langsamer geworden und wo ich wieder Gas geben wollte musste ich komplett durchtreten, das überhaupt was passiert.
Bin dann die nächste Abfahrt raus, musste kurz anhalten und rechts abbiegen. Da ist das auto nur noch bei voll durchgetretetem Gaspedal nur noch ca. 70 kmh gefahren.
Bin noch zu einer BMW Werkstatt gekommen, wo ausgelesen wurde und angeblich der Umgebungsdruck Sensor im Steuergerät defekt sei.
Mich macht die Sache etwas stutzig, da ich einen Kostenvorschlag für ein neues Motorsteuergerät bekommen habe, was aber gar nicht zu dem Auto passt.
Leider steht das Auto 200km von Zuhause weg, so dass ich nicht selber auf die schnelle auslesen kann.
Ich würde halt gerne wenn ich hinfahre alles mögliche dabei haben um es zu reparieren. Fällt euch spontan etwas zu dem Fehlverhalten ein?
Bin für jeden Tip dankbar.
Grüße Chopper
Hallo,
mein E91 320D BJ 2007 hat auf einmal kein Gas mehr angenommen auf der Autobahn, kurze Zeit später ging die orange MKL an. Der freundliche in der Nähe hat mir den Fehlerspeicher ausgelesen mit folgendem Ergebnis:
419A Atmospheric Pressure Sensor DDE
419B Atmospheric Pressure Sensor DDE
Es handelt sich wohl um einen Sensor auf der Platine im Motorsteuergerät.
Ein neues Steuergerät soll um die 2000 Euro kosten. Man hat mir nahe gelegt es zur Reparatur einzuschicken.
Hat da jemand von euch Erfahrung mit einer Firma für diese Reparatur.
Vielen Dank für eure Hilfe
Grüße
Also ich habe letztendlich den Turbolader gewechselt. Ein wirklicher Schaden war am alten nicht feststellbar. Höchstens etwas viel Axialspiel für meinen Geschmack.
Jedenfalls hat der Motor seine Leistung wieder und der Ladedruckfehler ist weg. Der Kennfeldfehler ist immer noch vorhanden.
Den Map sensor (Ladedrucksensor) habe ich gestern getauscht.
Hallo Freunde,
Ich habe Probleme mit meinem E91 320d, Bj 2007, M47tü2 motor.
Das Auto hat keine richtige Leistung mehr, der Turbo zieht erst ab ca. 3000 upm, habe den Wagen mit IN** auslesen lassen und dabei sind folgende Fehler erkannt worden:
4530 Ladedruckregelung, Regelabweichung (Ladedruck zu niedrig, positive Regelabweichung)
Und
4A70 Kennfeld FMTC_trq2qBas_MAP falsch
(Kennfeldwerte nicht plausibel)
Hat jemand eine Idee oder ein Tip, was das sein könnte?
Danke
Gruß Chopper
