Mit ET 70 aber auch nicht
Mehr Input bitte sonst
Haha! 
@ Ruhri
Wie gesagt, passt soweit (laut deinen Angaben), je nach Lochkreis/Zentrierung.
Beiträge von DOOM-A7V
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Ich liefere mein ÖL bereits selbst an,
versuche die BMW Teile, wenn möglich, auch Online günstiger über Händler zu erwerben.
Was nicht unbedingt gern von meinem BMW Händler gesehen wird aber akzeptiert wird.
Warum muss man wohl Reifen wechseln? Vermutlich weil sie abgefahren sind... aus Spass bestimmt nicht.
Winterreifen ab ca. 4mm (in Österreich ist 4mm Pflicht!) ab in die Tonne und Sommer halt unter 3mm.
Wobei die Reifen bei "spaßigen Veranstaltungen" (Pass-Straßen-Rennen) sich natürlich entsprechend mehr Abnutzen als "üblich".
Das kann ich mir schlecht raussuchen (könnte weniger auf Verschleiß fahren ), ausser vielleicht mal nicht nur im "Mittelfeld" (Hankook/Dunlop & Co.) welche zu kaufen, die scheinen halt nicht viel auszuhalten. 
Jährliche Fahrleistung ca. 35.000km, seit 3 Jahren aber erst.
Und ich beanspruche mein Fahrzeug natürlich sehr. -
Gibt auch Lenkeinschlag Begrenzer, je nachdem was man vor hat.
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Hat ja auch keiner behauptet.
Könnte noch Versicherung, Diesel, Steuern usw. hinzunehmen, dann wären wir bei mindestens über 10.000 Euro/Jahr (sag ich mal pauschal). *haha*
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Ohne Zentrierung hast du eine "Unwucht", sprich ein Schlagen oder Brummen, sehr unangenehm!
Die Schrauben haben mit der Zentrierung an dieser Stelle "nicht" viel gemeinsam, denn Schrauben dienen der Festigkeit. -
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könnte mir einer erklären warum der tuner bei einem dkg aufpassen muss? oder was ist anders wenn er einen handschalter tuned? ich denke das DKG hält 600NM aus dann sollte doch ein tune auf 550NM ohne probleme drin sein oder wo liegt der denkfehler?
Ich würde mal behaupten, es kommt auf den Drehmomentverlauf und auf die Spitzen an, je nach Drehzahl.Ein Schalter wird i.d.R. oft mehr aushalten, denn da kannst die passenden Ringe oder die Kupplung recht einfach & günstiger austauschen.
Ein DKG ist in Sachen Hardware meistens teurer und die Software muss auch angepasst werden, vom DKG selbst. -
5000-7000,- jährlich an reperaturen usw?
wasn da los
BMW halt, da spielt die Motorisierung keine Rolle.
Wer viel fährt, "muss" viel wechseln lassen.
Vielen ist es eben egal wenn mal was poltert, ausgeschlagen ist, der Ölwechsel überzogen wird oder sie haben oft gar keinen Plan von fälligen Wartungsarbeiten,
ich lass es eben austauschen, gerne auch mal vorgezogen oder nur weil ich eine Vermutung habe.
Reifen (Winter 18"/Sommer 19") kosten pro Jahr alleine schon locker 1800,- Euro, ohne Montage usw. & ich nehme nicht die teuersten.
2-3x Ölwechsel pro Jahr, einer kostet schon ca. 200-250 Euro bei BMW ausser man liefert das BMW ÖL für 36,- Euro an.
Achsvermessung, Felgen nachlackieren (dank Frau im Haushalt
), ölige Stoßdämpfer auswechseln, Domlager, Spurstangen/Querlenker leiden bei 60-70mm Tieferlegung doch schon nach wenigen Kilometern sehr deutlich, usw.
Klar kann man Zubehörteile kaufen oder in eine "günstige" Werkstatt fahren aber ich finde wo BMW drauf steht, gehört auch BMW rein.
Daher finde ich die Kosten eigentlich noch gering, man könnte auch mal wieder das Lenkrad, die Sitze oder den kompletten Teppich im Fussraum gegen was Neues tauschen, nutzt sich halt nun einmal alles ab...
Aber wie gesagt, nicht jeder tauscht ein "verbrauchtes" Teil deswegen gleich aus.Nur was soll sich an einem Neuen ändern, der müsste dann schon "Serie" sein, damit das Fahrzeug durch ein Fahrwerk nicht mehr so beansprucht wird oder die Mitfahrer müssten Hausschuhe tragen.
Das würde ich nicht aushalten. -
Mit ET 10 wären sie nicht fahrbar, zumindestens wenn vorne nichts bearbeitet wurde.
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Hauptsache die Kiste fährt von A nach B, ansonsten kann man halt vom Baujahr 2005 nicht viel erwarten.
Werkstattkosten (Inspektionen, Reifen, Rep.,etc.) liegen jährlich bei ca. 5.000 bis 7.000 Euro für einen 320d.Wenn man wenig fährt bzw. nicht viel Wert auf ein "ordnungsgemäßes" Fahrzeug legt, dann bestimmt auch weniger.
Aber ich bleib bei 7/10 und fahre selbst mit derzeit 237.000km noch gerne in die BMW Werkstatt, mir gefällts da recht gut.
