Beiträge von DOOM-A7V

Hatte ich auch drauf, vorne Hankook S1 evo1 in 215/35 R19 85Y, sehe dort kein Problem.
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Tippe eher auf die Größe an der Hinterachse.

Dort hatte ich z.B. 245/30 R19 89Y, was -0,6% waren.
Und auf meiner Freigabe stand geeignet.
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Bei den 225/35 R19 sind es echt +1,1% aber ich tippe auch hier auf eine breitere Felge und bis 9,5" Breite glaube ich auch nicht an eine Freigabe...
Bei den 215/35 R19 fehlt auch etwas "7,0 bis WAS?"

Auf meiner Freigabe von Hankook steht bei 215/35 R19 7,0" bis max. 8,5"
Und bei den 245/30 R19 8,0" bis max. 9,5"

Auf einer älteren Freigabe steht bei 225/35 R19 88Y 7,5" bis max. 9,0"

Zitat von Maddox/335i

Kannst du erläutern, warum du auf den Conti wechseln möchtest?
Der Evo hat doch in vielen Tests sehr gut abgeschnitten.

MaddoX

War/ist einfach eine Preis- & Größengeschichte und viel schlechter sind sie nicht als z.B. ein S1 evo2.
Aber habe mich noch nicht entgültig entschlossen.

Möchte halt ungern unterschiedliche Profiltypen (evo1/evo2) an den Achsen fahren, manche Größen gibt es halt nicht immer für vorne+hinten.

Zitat von C.O.

Ich habe die gleichen Reifen montiert. Wieviel km haben deine Reifen gehalten ? Meine haben an der HA gerade mal max. 14000km gehalten, kommt mit sehr kurz vor. Da ich schon etwas älter bin, fahre ich eigentlich normal, dh. keine Ampelrennen und durchdrehende Reifen.

Das wäre die Hälfte von meinen 255/30 R19 Hankook S1 evo1 an der Hinterachse & ich lasse es schon gerne mal in einer freien Kurve "rutschen".
Ich hoffe dein "Verschleißbild" wird sich bei mir dieses Jahr nicht so zeigen, will auch auf die Conti 5P umsteigen.

Die ZP8 sind doch gar nicht "normal lackiert", meine waren gepulvert, sprich hier handelt es sich um eine mehrfach Einbrennlackierung.

Das sollte ein Lackierer aber erkennen.

Zitat von gotcha43

Die originalen csl sind 1 kg leichter, so als Vergleich.

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Richtig, 10.5 & 11.2 kg.

Die VMR Angaben bzgl. des Gewichts von damals waren Herstellerangaben.
Laut Nachmessung sind es aber bei der VB3 in z.B. 9.5x19 28.75 lbs bzw. 13,04 kg!

Schaut gut aus, die V703.

Ich wollte auch mal wieder zu VMR greifen aber der Kontakt scheint eingeschlafen zu sein... schade.

Und das mit den Lieferzeiten ist leider auch normal/sehr nervig.

Es betrifft deinen N47 Motor nicht.

Jup, ist Serie am E91.

Mich interessieren eher die Befestigungspunkte, würde die gern am E90 verschrauben.

Hast die letzten Aufnahmen mit einen Taschenrechner gemacht oder wat?

Das mit der unteren Mutter hatte ich auch, musste die entsprechend höher drehen...

Die Verstrebung sagt mir allerdings nichts, sieht auch interessant aus, kenne ich sonst nur vom M.

PS: Hab es gefunden, nennt sich Zugstrebe hinten, Versteiferung Karosserie.
Kannst du von der Strebe bitte noch ein paar Bilder machen?