Richtig
als nächstes wird softclose in Angriff genommen ![]()
Beiträge von justen
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mit den Xpipes entfallen ja die Hauptkats?! Der Abgasgeruch sollte deutlich höher sein...Ne,sind noch vorhanden

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flo du bist echt krank

jez wo der chiefi nimma da ist, tust auf einmal losbasteln ha?

sehr fein... so ein aufwändiges Video mit mikro usw, wie vom andren blauen Kfz wär scho cool

das sind Sachen die keiner sieht
ja,aber ob das dieses Jahr noch was wird 
Wieder mal was edles
Super Sache Flo!Danke
minibrülltüte 
riecht das aber jetzt nicht ein wenig heftig nach Benzin?

Hä Bruno ¿ Check ich ned

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Ja, alles Pinbelegungen gleich; einfach nur umstecken.
Ja ich habe auch Komfortzugang; der sitzt aber im Griff und wird von einem anderen Steuergerät bedient.Ok,danke

Also wäre alles plug&play
Scheibe müsste dann wahrscheinlich beim Cabrio auch raus ¿Ist halt doof wegen einstellen

Wegen bowdenzug,du schreibst das die vom f01 praktischer sind ! Bezieht sich das jetzt nur auf die hinteren Türen oder hast du diese vorne auch verwendet?
Danke nochmal

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Videobeweis, wir glauben dir nicht

Videos sind immer so ausagekräftig
aber ich probier's mal 
kommt der Performance ESD auch noch drunter? Die Endrohre (Attrappen) von Alpina kannst du ja weiter verwenden. Hat hier im Forum ja auch schon jemand gemacht. Beim Performance ESD musst du nur die Endrohre abflexen...
Nee,nick! Schreihals Brülltüte hatte ich schon
Mir gefällt das dumpfe sonore Super !! Und ist auch passender zum cabby finde ich
Für eine gebrauchte (?) OEM X-Pipe 320 EUR? Da wären 100-150 EUR fairer und Schellen wären beim anschweißen auch nicht nötig gewesen.
Zum Vergl.: Besagte Supersprint X-Pipe mit Versand und Anbauteilen für ca 500 EUR, allerdings TÜVlos und auffälliger.
Ne ne,neu
und mir kam es auch drauf an das es keinen Stress bei TÜV und so gibt 
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Eine sinnvolle Maßnahme, auch weil es eine nahezu unsichtbare Veränderung ist.
Für diejenigen die keine OEM X-Pipe zur Verfügung haben und etwas mehr Leistung möchten, bietet Supersprint eine interessante Alternative (3mm mehr Durchmesser, keine Engstellen):
[Blockierte Grafik: http://www.supersprint.com/public/images/28003.jpg]
Hmm,wäre auch nicht schlecht gewesen

Aber wahrscheinlich nochmal teurer..habe jetzt schon 320€ für "MSD" und bisschen über 100€!!!! Für die vier Schellen bezahlt.. Und das ist schon abzüglich Prozente

gerade noch ne runde gedreht,Sound is klasse

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MSD raus,OEM X-Pipe rein

Sound gleich schön dumpf,nur bissal lauter

so ist's optimal

[Blockierte Grafik: http://img854.imageshack.us/img854/5871/d590.jpg]
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Wieder mit Kabelbinder befestigen,wurde bei uns auch schon öfters gemacht

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Achso das meinst du...
Also "oben" am Schloss der breite Flachstecker wird einfach vom alten Schloss übernommen.
Das sind die Steuerleitungen der ZV. ZV- Motor ist ja im Schloss integriert.
Und unten drann hängt der Softclose- Antrieb. Das ist dann der ovale Stecker.
Der ist quasi neu dazu gekommen. sind zwei pins die einfach nur 12V brauchen.Ah ok
und dort sind die Pin Belegungen gleich ?Hast du komfortzugang in deinem Auto ?
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Hi, das schloss hat mit dem Komfortzugang nichts zu tun.
Für den Komfortzugang gibt es lediglich einen Sensorgriff und einen Empfänger.Aber der komfortzugang öffnet doch das schloss ?
Und zb. das 692er schloss hat doch zwei Stecker (siehe Bilder)
Das untere ist wahrscheinlich für den Antrieb und wird gebraucht. Aber für was ist der obere Stecker ??
Da du ja das 692er verbaut. hast du dort was angeschlossen ? oder für was ist das ?
Gruß
Flo[Blockierte Grafik: http://img707.imageshack.us/img707/566/mgrq.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img202.imageshack.us/img202/8131/ztut.jpg]