Wüsste nicht wieso die ein Problem darstellen sollten, ausser die Gewindebolzen wären zu kurz, des Problem könnte man aber noch beseitigen ![]()
Beiträge von stricker
-
-
H&R Monotube is für'n arsch! Da haben teilweise die Kolbenstangen an den hinteren Dämpfern im Neuzustand schon spiel und dementsprechend schnell werden die Teile auch undicht

-
Hinten stehen sie perfekt. Wie ein Satz netter Brüste einer 20jährigen

Boobies
eigentlich sind die Domlager zu schön, um ein Schattendasein unter der Haube zu führen.

Da magst du wohl recht haben
Aber, da müssen se durch 
-
Kann euch nur en Bild mit Plastidip Leisten anbieten

[Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/528129_10200108241781907_1539750710_n.jpg]
-
-
-
Kannste bedenkenlos kaufen, mit Gedore, Hazet, Stahlwille usw machst du nie was verkehrt

Und 20-200Nm ist optimal
Wichtig ist nur den Drehmomentschlüssel immer wieder nach Gebrauch auf 0 zu stellen da er sonst mit der Zeit ungenau wird! -
Immer ruhig bleiben brauner

VB bringt relativ wenig wenn man über 75% runterhandeln muss um auf'n realistichen Wert zu kommen
Kannst froh sein wenn dir einer en Fuffi dafür gibt.. 
Und logischerweise gibt's den nimmer da es ja mittlerweile den 4D gibt
Und schön noch geschwind den Preis im ebay um 50€ gesenkt

-
Die hab ich eh immer, von daher

-
Dann sei es so, wär schon wenn nicht, wenn doch dann hab ich halt pech

Muss sagen die Michelin PSS fahren sich schon weeeesentlich angenehmer als damals die Hankook S1 Evo in 20"