Beiträge von stricker

Zitat von TOM 330i

Nur mit den Dimensionen

....die Schwarz matten an deinem

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Hmm mittlerweile hab ich mich sogar an silberne Felgen gewöhnt mit den M270, die hab ich vor kurzem in schwarz gesehen an nem Lemans Blauen Touring, des hat mir garnicht gefallen
Muss mir glaub ich der Perplex mal faken mit den 359ern

Zitat von chief

Tja Fabi, dann musst halt 2x mehr klopfen mit dem Hammer

Meiner is ja zum Glück schon en Stück bearbeitet, VA steht nur nen Millimeter weiter raus, das müsste so schon passen, an der HA sind's 1,6cm, wobei es da ja nur um die Felge geht, der Reifen müsste da eigentlich auch Platz haben Muss mal jemanden Finden der nen Satz 359er hat von dem ich se mal probeweise aufstecken könnte

Zitat von chief

Vorallem sind bei den 359ern kaum NAcharbeiten vonnöten. Siehe meine Post eine seite vorher

Was se für mich wieder interessant macht Allerdings mit 235 und 265 Reifen

Zitat von TOM 330i

Geh mal davon aus das er ohne Reifen meint,ist auch realistischer wenn neu ....Alles andere dann nur Nachbau oder gebraucht.

Find ich ein faires Angebot z.B. :http://www.ebay.de/itm/Origina…elgen&hash=item4609999560

Stimmt, fällt mir jetzt auch selber auf dass 2000€ inkl Reifen bissl schön wär Bin Heut irgendwie net fit
Is natürlich en guter Preis für 359er

Zitat von JDM_Joker

kommt immer drauf an was man unter nem akzeptablen Kurs versteht, alles was 2000+ bei Felgen betrifft, scheint mir zu teuer, es sei denn, sie wären Perfekt, aber da muss auch die Tiefe wieder passen gibt nix schlimmeres als Geile Felgen mit Stino-Fahrwerk.

2000€ inkl oder zzgl Reifen? Selbst zzgl find ich's für 2000€ schon schwer was zu finden des wirklich gut aussieht bis auf die Antigua die is ganz nett

Schaut guad aus Sind des die Phönix GT?

Zitat von Monolith

Hey Stricker,

hast du deinen noch zusätzlich tiefer oder nur das werkseitige M-Fahrwerk? An welcher Achse schleift es den? Vorne oder Hinten?

Bei mir schleift nichts, selbst mit Anhänger hinten dran, habe das normale M-Fahrwerk.

Jo meiner ist nochmal ein Stück tiefer, das sollte daran aber eigentlich nichts ausmachen da der Federweg Anschlag ja der gleiche bleibt

Bei mir schleifts nur vorne, hinten passt alles wunderbar, da würden sogar noch 10mm Platten gehen pro Seite

Bei meinem passt's vorne grad so, hinten kein Thema. Bei größeren Bodenwellen schleift's vorne an der Radhausschale.. Aber vermutlich ist bei mir eh schon gebördelt worden, fahre die M193 im Sommer mit ET19 und 225er Reifen.
Für nächsten Winter werd ich auch auf die M270 225er Reifen schmeissen, dann schleift da auch nixmehr

M3 Lenkrad in Nappa Leder
Hab ich auch bald

Zitat von daniel-klagenfurt

hat sich also erledigt aber wie meinst das mit schweissen lassen das Material hat genug stärke um ordentlich mittels Wick aufzuschweissen

Damit?

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Spass bei Seite, wirst wohl Wig (Wolfram Inert Gas) meinen

Die Blenden schauen auf jeden Fall sehr geil aus Werd mir aber glaub die Carbon Version bestellen, mal schaun was die optisch hermacht

Ist doch so ziemlich das gleiche wie das hier was ich vor knapp nem Jahr schon gezeigt hab, nur eben auf Deutsch

Will They Fit! Endlich genau wissen wie weit das Rad in oder aus dem Kotflügel steht!