Beiträge von stricker

Lohnt sich nicht, tret einfach mehr aufs Gaspedal
Weil wie justen sagt, bei zb 50% Gaspedalweg haste dann vielleicht schon 80% erreicht, also total unsinnig, denn mehr wie 100% geht ja nicht, du erreichst sie einfach schon vor Pedalanschlag und den Rest trittste in's Leere

Jubb, die Bedienung entspricht dem Video Bei mir erscheinen die Titel

Zitat von GuMMiBaEr

Mir gehts Haar genauso

Neeeeeenenenenene wenn dann will ich die als einziger haben wenn ich schon knapp 7k für nen Satz hinknall Ansonsten müssen se mir nen eigenes Design entwerfen

Rotiform SNA sind auch geil

Wenn die Felge heiss wird ändert's natürlich die Sache ! Weil den Reifen so heiss zu bekommen dass man sich dran verbrennt, da muss die Felge schon mächtig glühen

Schau dir den Reifenquerschnitt an, da bleibt nimmer viel Gummi ! Kannste dir doch selbst denken was du noch tun kannst und was du lassen solltest
Fakt ist, es wird natürlich härter, da kaum mehr Gummi da ist der noch mitfedern könnte. Ob dir das für den Alltag noch komfortabel genug ist, musst du entscheiden. Ich merke mit meinen 20ern und meinem Gewindefahrwerk jede noch so kleine Unebenheit in der Fahrbahn, was mich persönlich jetzt nicht stört. Dessen musst du dir allerdings bewusst sein ! Und mal über nen Gulli brettern oder sonstiges was man mit 18" problemlos machen kann, gibt's auch nicht mehr, da haste nen Schlag durch's ganze Auto und der tut logischerweise, weder Fahrwerk noch Felge gut

Das mit dem Achsweise tauschen ist auch der einzige Vorteil Ich merk's SEHR deutlich am Fahrverhalten. Mit den 18ern mit 225ern ist bei schnellen Kurvenfahrten immer das ESP eingesprungen, hab ihn jetzt mit den Winterreifen (auch 225er), bei ner Bergabfahrt (trockene Straße wohlgemerkt!) auch schon so rangenommen dass er mit voll aktiviertem ESP sich ordentlich Quer gestellt hat Mit den 255ern auf der HA die ich mit den 19ern hatte ging's einwandfrei, und jetzt mit den 285er ist's natürlich noch besser

225er hinten fährt sich ziemlich bescheiden Bin die Kombi selbst schon gefahren auf 18", never ever, ausser fürn' Winter, aber selbst da kotzen mich die 225er Hinten an weil se einfach wenn man mal bissel schneller unterwegs sein will, keinen anständigen Grip liefern! Mischbereifung ist mMn. Pflicht !

Der Reifen wird nicht heiss, selbst wenn die Bremse schleifen sollte.
Ich würde mal Spur und Sturz nachmessen lassen, kann nur daran liegen

Die LM-R haben nen schönen Racing Look, gefällt mir

Ansonsten könnt ich mir Rotiform SNA's gut an deinem vorstellen, ist aber preislich ne andere Liga, ob es dir das Wert ist weiss ich halt nicht Gibt's auch als super concave, sprich mit Tiefbett, und Rotiform stellt bis zu 16" Breite her

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