[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/03/01/yzy4y3av.jpg]
Haube drauf, noch bissl richten dann passts scho 
Sent from my iPhone using Tapatalk
Beiträge von stricker
-
-
Versteh's auch nicht ganz, aber egal
LCI Haube steht jetzt daheim, je nach dem wie das Wochenende jetzt aussieht kommt se morgen evtl drauf und wird dann instandgesetzt
-
Zitat
Ach das war kein Thema, genervt hat nur die doofe Schraube unter dem Innenkotflügel am Wischwassertank
Ach, is doch auch kein Thema. Zur Not den Wassertank lösen dann kommst gut dran
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
also für StanceWorks stehen die Felgen eindeutig noch viel zu tief in den Radhäusern drin... die müssen weiter raus kommen!
Das sieht nur so aus durch den Sturz
Vorher standen se ziemlich bündig mit der Radlaufkante. Mit Spurplatten ist da nix, der schleift so noch wie sau Ich will die Kotflügel und die M6 Front sehen und keinen Dreckspatz
Sent from my Nokia 3210
Kotflügel werden evtl in 2 Wochen dran sein, M6 Front dauert noch, dieses Jahr eher unwarscheinlich
Reifenfresser xD
Ach watt, soviel Sturz is da jetzt auch nicht Aber vom Fahrverhalten her bombastisch! Der Bock klebt auf'm Asphalt, da war sogar mein Kolleg der nen Impreza WRX Sti fährt sprachlos 
waschen wär mal ne Ansage :D:D
Darf meine Freundin bald übernehmen Bin dafür viel zu faul -
Na gut
2 Bilder hab ich, aber nix besonderes 
[Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1972279_10202562112087131_276238276_n.jpg]
Hier mal ein besseres Foto vom Sturz, man muss aber etwas genauer ranzoomen um's genau zu erkennen
[Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1013318_10202562112487141_1519280655_n.jpg]
-
Würd ich auch sagen dass das für den Anfang ganz ok ist
So, bin Heute zu nem Top Kurs an ne elektrische AHK gekommen, leider nicht vom 335er, aber daran soll's nicht scheitern
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/02/27/a2urubev.jpg]
Fehlt dann nur noch der E-Satz
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ganz ehrlich, bevor du wegen 2 Haltern nen neuen Scheinwerfer holst, holste dir ne Tube davon:
http://www.ebay.de/itm/Wurth-R…ories&hash=item2ecec37f46
Den Kleber nutzen wir bei BMW auch, der ist wirklich GENIAL! Auf die Bruchkante schmieren und dann noch aussenrum, hällt bombenfest
Musst dich beim "superfast" nur mit dem Verarbeiten beeilen -
Wie hast du erkannt, wann die alte Sauße raus war?
Das erkennste idR. gut an der Farbe. Die alte Bremsflüssigkeit ist meist WESENTLICH dunkler als die frische -
Das andere kommt auch noch, keine Angst. Nur seh ich's halt nicht ein alle Teile selbst zu kaufen wenn ich quasi an der Quelle sitze und nur darauf warten muss dass verwertbare Teile reinkommen
Und da mich die LCI Teile erstmal kaum was gekostet haben (immernoch im 2 stelligen Bereich) ist's schonmal ne bessere Alternative wie die VFL Front die ohnehin durch das häufige Föhnen usw ziemlich tot ist -
Find ich jetzt ehrlich gesagt nicht so prickelnd
Da fand ich die BBS wesentlich besser!
