Sollte man aber nicht zu oft machen, da die Kupplung wohl ziemlich heiss wird.
Und sollte das Getriebe hopps gehen, kann BMW Dir genau sagen wann und wie oft Du mit der Launch Control gestartet bist 
Beiträge von JDB
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zudem sieht man auf dem geposteten bild mal "nichts!" was auch nur annähernd nach Tagfahrlicht aussieht.
dass außer den ARCS und den LUX nihts vernünftig die ab Werk verbauten LED's ersetzt.
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Bei folgenden, leider noch unschlüssigen Usern wird die Teilnahme wohl sehr spontan entschieden:
Oder ist da der ein oder andere schon sicher dabei
:gruebel:-> Tiroler
-> Tiroler2402
-> LifeIsGood
-> Sam335d
-> Olli335i
-> andreas_muc -
war nimmer so sicher obs etz passt oder ned
Besser das Du es nicht gemacht hast
jetzt mit 100mm durchmesser und eingerollt
Hätte die alten gelassen335er bremsanlage für vorn und hinten gekauft, diese will ich dann noch in phönixgelb(wie performance) lackieren lassen
bilder mach ich sobald ich sobald ich dazu komme
Bitte
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Check this out: kick mich
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Widerstand einlöten oder Codieren lassen??
Codieren lassen -
Fussraummodul 3 und Codieren.
Hier würde ich nochmal unsere Experten von CarCoding anschreiben denn soviel mir bekannt ist, gibt es zwischen dem FRM2 und FRM3 keinen Unterschied nur das es preiswerter ist
Sprich, es funktioniert sicher auch mit dem FRM2 -
Hab ja dann den rest der Woche frei
Deshalb spamst Du hier so rum
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Der Startpunkt an der Allguth ist zwar ein Umweg für mich, aber was tut man nicht um für aufsehen zu sorgen
Wer macht den nun den Werkstattwagen ??
Da Du die meiste Erfahrung hast, erübrigt sich wohl diese Frage
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BMW Welt geht immer
und wenn es nur auf nen Kaffee ist Ich würde mich spontan dazu entschliessen.
Vielleicht kann ich ja meinen Schwager überreden das er mit seinem 1er kommt
Wäre cool
