Ich verstehe die Kombination von Pampersbomber und Tieferlegung sowieso nicht wirklich
Beiträge von 2Slow
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Hallo zusammen,
bei mir leuchteten gestern auf der Autobahn sämtliche ABS/DSC/4x4/RDK Lampen auf. Also am Abend Fehler ausgelesen und denke der einzige Nicht-Folgefehler ist: 5E4E - Raddrehzahlsensor Versorgung vorne rechts.
Nun Meine Frage: Kann ich erstmal so weiterfahren bis der neue Sensor ankommt oder schadet dies irgendwie dem Fahrzeug? So wie ich das verstanden habe, habe ich einfach kein DSC/ABS und nur Heckantrieb.
Mir sind die dadurch resultierenden Gefahren bewusst und ich werde jetzt auch erstmal auf den ÖV umsteigen. Allerdings muss ich das Fahrzeug irgendwie in meine Werkstatt bekommen und möglicherweise den ein oder anderen Weg erledigen…
Gemässigt weiterfahren, war die Meldung?!
Tempomat geht dann auch nicht mehr. Ansonsten geht nichts weiter kaputt -
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Wenn das so bei Vollleder / Individual verbaut ist, ists echt Peinlich
Den Lederschaltsack hatten alle F3x bis ca. 2018 als der DPF eingeführt wurde haben sie dann einfach auf Plastik gewechsel. Da war beim LCI nochmal so ein Minifacelift, bei dem auch der Diffusor und andere Kleinteile geändert wurden, sowie eben auch der Schaltsack...
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Ich frage mich wieviel an dem Lederschaltsack gespart wurde,,,
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Dann kann ich auch nur zustimmen, Donsimon
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Hallo zusammen,
weiß zufällig jemand ob es im Umkreis von Augsburg eine gute Werkstatt gibt für eine Getriebespülung?
Mein freundlicher hat mir das empfohlen da Getriebe nicht mehr optimal schaltet und wenn ich unter Vollast vom Gas gehe es einen Schlag unterm Auto gibt.
Danke
Und es ist sichergestellt, dass der Schlag von Getriebe kommt und nicht, von der Getriebeauhängung, Hinterachse, Mittenlager, Kardanwelle?
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Naja. Welche Funktion soll denn die Klammer haben?
Würde da mit ATE direkt Kontakt aufnehmen und mal fragen wieso die Klammer mal fehlt, und mal nicht.
Das Klacken kommt nicht von der Fehlenden Klammer. Mach mal die Bremsanlage richtig sauber, am besten Strahlen. Danach haste dieses Klack nicht mehr
Bei mit klackt nichts
Ich denke beim M sind die Klammern eh immer dran. Es gibt mehrere Gründe warum es Geräusche machen kann. Deiner ist nachtürlich auch einer aber die Klammer hilft definitiv auch. -
Aus meiner Sicht hat die Klammer ja eine Funktion (siehe Bild).
Die Klammer unterdrückt Geräusche. Bei den Belägen ohne Klammer kann es zu einem "Klack" kommen, wenn man z.B, die Fahrtrichtung wechselt, oder es klappert, wenn man über losen Untergrund fährt. Die Einsparung der Klammer ist ein reiner Kostenfaktor.
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