Ich hab's drin, Fahrwerk auf max gedreht und Dämpfer Härte auf standart. 350km am Stück sind kein Problem, Bordsteine schon. Weil trotz maximaler Höhe extrem tiefer als ein serienfahrwerk.
Aber Ansicht bin ich mit dem apX zufrieden 
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Mich würde nochmal der Ladedruck interessieren.
Laut BMW:
Serie: 1,5 Bar
Mit ppk: Geschätzt bis 2 Bar (gibt keine offiziellen Daten dazu.
Weil wie geschrieben laut VDO anzeigen bei mir 1,75 Bar
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Ich freu mich auf meinen Keks 
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mich beschäftigt vielmehr, dass der max. ladedruck beim 320d mit 177ps bei 1,5bar liegt (laut bmw) und es keine werte für den max. ladedruck gibt bei einem ppk kit... man "vermutet" um die 2 bar. naja, laut vdo anzeige sind es bei mir ca. 1,75bar...
so und jetzt könnt ihr weiter hetzten oder nicht.
ich seh nur das problem, wenn wir da dann tatsächlich mit 30 leuten auftauchen, dass die überhaupt nicht platz für alle haben was recht schade wäre.
Hat schon jemand nen Tisch für 25-35 Leute reserviert?
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Vmax Anhebung beim Kombi und meiner lief schon mit 177ps echte 240kmh und regelt bei 4250 Umdrehungen ab. Der rote beginnt bei ca. 4800 Umdrehungen. Also sollten 250+ möglich sein
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Hatte ich bei BMW procar auch.
Allerdings kannst du dir das BMW longlife 0w 40 selber kaufen (ich Zahl 6euro pro L) und dann ist es original BMW und es gibt keine Diskussionen
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Ausnahmsweise
Aber bis jetzt waren wir sehr tolerant.
Selbst vw Fahrer durfen sich mit aufs gleiche Parkdeck stellen
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