Servus,
habs jetzt die Tage auch gemacht und mir genau die selbe Frage gestellt. Vorallem habe ich probiert die rausziehen, aber es hat nicht funktioniert, weil die bei mir am Inlet entlang des Motors gehangen haben. (Man sieht nicht wirklich hin)
Hab die einfach unten hängen lassen und an die Downpipes dran geschraubt.
Wahrscheinlich wirds im Video nur gezeigt, falls jemand gleichzeitig die Lambdasonden tauschen muss.
Habs auch die Tage gemacht, bei mir waren die Bremsscheiben definitiv fest gegammelt. Gingen einfach nicht runter, obwohl ich die Feder beim Handbremshebel runter gedrückt habe und natürlich die Rädchen zurück gedreht habe.
Letztendlich Rostlöser draufgesprüht und die Bremsscheiben mit dem Kupferhammer runter gehauen, jetzt warte ich seit 1 Woche auf die neuen Bremsscheiben.
Übrigens musst du drauf achten das der Handbremshebel aufjedenfall ganz unten ist, bevor du versuchst die Feder zurück zu drücken.
Ebenfalls danke an die Leute aus dem Post, mein 335i hat bereits 207tkm runter und hat vor ca. 2 Wochen angefangen auf der Fahrerseite Hinterachse zu knarzen. Dachte erst, es wäre der Stoßdämpfer, aber als ich diesen Post gefunden habe, stellte sich tatsächlich heraus, dass es das Kugellager ist.
Hab dann gestern mir eine Spritze besorgt und wie beschrieben 5w40 in das Lager gespritzt und siehe da keine Geräusche mehr.
Falls das Geräusch wieder zurückkommt gebe ich natürlich ein Update.
Hallo,
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