Beiträge von scorpion

Der ging auch ins notlauf bin aber auch nicht mehr als 20 Meter gefahren. Waren zuviele Fehler. Totalausfall. Hätte nicht gedacht das soviele Steuergeräte die Daten vom abs sensoren brauchen. Airbag Gurtstraffer etc. Aber Nachhinein macht es Sinn. Da beim Unfall ja Geschwindigkeit gebraucht wird um airbag auszulösen oder nicht.

Hab gestern versucht die rechte antriebswelle auszubauen doch ein Kopf der torxschraube war nicht mehr gut. Muss einer bei dir Montage die nuss schief angesetzt haben. Muss auf die Bühne und schauen wie ich die abbekomme.

Hab aber die alten sensoren wieder montiert und beim auslesen der sensoren kamen wieder die Werte . Also waren die vom Zubehör Schrott.

Werde nochmal berichten sobald ich die antriebswelle getauscht hab.

Hab es mit dem program versucht auszulesen. Vorne wurde gezeigt. Hinten steht auf Null. Auch keine Drehrichtung. Und kamen Fehlermeldung. Das keine antwort kommt. Deswegen werde ich die altem sensoren montieren und die antriebswelle.

Was meinst du genau mit Raddrehzahlen loggen?

Wollte später sobald mein Sohn wieder von der Arbeit kommt. Die rechte antriebswelle samt Ring wechseln.

Ich weiss es wurde oft schon behandelt das Thema. Aber hab alles durchgelesen und brauch doch nochmal Hilfe von jemandem der schonmal selbe Problem hatte.

Bei meinem 325i bj 2005 . Hat es vor paar Wochen Immer wieder mal das dsc eingegriffen. So das ich abgebremst wurde als würden die Räder durch drehen. Hab dann gesehen das hinten links Bremsbelag weiter runter war als rechts. Also hab ich bremsbeläge getauscht und dabei aufgefallen das der bremssattel fest hing. Also erstmal neuen bremssattel plus Halter gewechselt auf beide Seiten. Danach kam der Fehler erneut. Hab dann weil gelesen hab das der abs Ring an der antriebswelle sein kann. Hab ich hinten links erstmal gewechselt ( war sehr rostig) und fehler war immernoch da. Rechts muss ich noch( hatte keine möglichkeit auf die hebebühne) Dachte wechsel schonmal abs sensoren. Erstmal falsch bestellt , die für vorne hab beim Einbau nur gemerkt das die kürzer waren. Und in Zeitdruck eingebaut. Wagen gestartet paar Meter gefahren. Zack alle leuchten an.. abs dsc airbag etc. .. wieder geparkt und mal teile Nummer geschaut und gesehen das für vorne war. Also weil auto gebraucht wird, hab ich geschaut wo ich schnell welche für hinten bekomme. Amazon nächste Tag. Schnell getauscht und immernoch selbe Fehler. Geschwindigkeit null . Drehzahl geht aber. Hab dann gestern abend beim Laptop wieder ausgepackt und inpa wieder zum laufen gebracht. (Hatte lange nicht gebraucht) und fehler keine drin( hatte gestern abend mit carly gelöscht) kam auch nach starten nicht wieder . Radsensoren angesteuert und Drehrichtung und kmh zu sehen. Nur vorne wird angezeigt und hinten 0kmh.

Können die neuen beide defekt sein oder könnte beim vordere sensoren Einbau was zerstört haben?

Würde gern schauen aber ist gerad so am regnen und muss leider auf der strasse reparieren.

Hab ein problem und eventuell kennt einer von euch damit aus.

Ich hatte einen Schaden am Auto von einem LKW mit Anhänger. Der hatte glasbruch geladen. Genau in meiner Höhe hat der durch Schlaglöcher, ladung verloren. Doch ist mit volle Fahrt nächste Straße eingebogen und war danach auch nicht mehr auffindbar. War natürlich direkt bei der Polizei. Straße musste auch gereinigt werden.

Nur zur meiner Frage.

Ich habe das ganze der Versicherung vermeldet. Wird durch vollkasko abgerechnet. ( durch das Glas habe ich alles tiefe Kratzer auf motorhaube, kotflügel, Stoßstange, Türen, Dach und Fahrerseite bis hinten durch)

Die Versicherung hat einen gutachter geschickt. Hab gestern per Mail bekommen. Und die lohnkosten sind sehr niedrig. Dort steht ein vermerkt mit --- Die in der Schadenkalkulation angesetzten Verrechnungssätze beruhen auf Angaben des Auftraggebers.----

Lohn kosten sind bei 500euro bei lackierkosten von 2000 Euro.

Hab eine Werkstatt Bindung drin aber heisst es auch das eine Werkstatt für den Preis die Arbeiten macht also offiziell? Muss der Gutachten nicht realistische Preise nehmen?

Vor Ort hat der Gutachter noch von wirtschaftlichen totalschaden gesprochen. Weil wirklich viele Teile lackiert werden müssen. Wert des 325 e90 wurde auf 9290euro ermittelt.

Hatte vor Jahren mit einem anderen Auto schonmal nur kotflügel und Stoßstange zerkratzt durch ein Unfall.( war aber ein normaler Unfall ohne fahrerflucht, also Haftpflichtschaden)

Darf der Gutachter wirklich die lohnkosten bestimmt oder müssen die sich ein Richtlinien und Vorgaben halten.

Hab Rechtsschutz . Will aber nicht unnötig zum anwalt wenn am Ende nix ändert.

Danke schonmal im voraus

LG