Habe es nun auch hinter mir und ich stimme zu, dass die Kabelverlegung aus dem Motorraum in den Innenraum das Schlimmste an der Sache ist. Der weiße Kasten mit dem Motorsteuergerät muss ab, wie hier schon erwähnt wurde. Anbei noch die Fotos von dem "Gummi", wo das Kabel durch muss. Ein "Abzweig" war frei - evtl. auch für PDC Kabel vorgesehen.
In den weißen Kasten kommt man aus dem Fußraum zwar sehr einfach rein, das war es dann aber auch - der Kasten ist ja nicht umsonst so gut abgedichtet
ja, sieht so aus, dass der Kabelbaum nach oben zur Heckklappe geht
Ich bin gerade dabei bei meinen e91 vfl PDC vorne nachzurüsten. Hinten in der Nähe vom PDC SG entdeckte ich ein loses abisoliertes Kabel. Hat jemand eine Idee was das für eine Leitung ist? Das andere Ende kommt von einem dicken Stecker Pin 27. Farbe ist blau gelb.
s. Bilder
Habe den Tipp bekommen, dass für meinen e91 der Nachrüstkabelsatz 61120401223 der richtige ist. Habe den mal bestellen.
Schesam hast du die Kombination aus 61129145026 und 61120396887 verbaut?
Vielleicht eine blöde Frage, aber warum hat jeder der 4 PDC halter eine eigene Teilenummer? Sind die wirklich alle unterschiedlich je nach Einbauposition? Ich bestelle gerade die benötigten Teile und bin etwas verwirrt... Bei Leebmann bekomme ich für die Suche "pdc halter 3er vorn" 15 Ergebnisse für scheinbar den gleichen Halter mit je einer eigenen Teilenummer...
