Beiträge von E92fanatics

Glaube nicht dass das so einfach ist. Kannst ja mal den brunofernandez kontaktieren. Was ich so mitbekommen habe hatte er doch mal was ausprobiert zwecks EEPROM vom Tacho neu zu beschreiben. Machbar scheint es wohl zu sein ist aber etwas aufwändiger. Er bietet das Teil jetzt hier zum Verkauf an: http://www.e90-forum.de/market…coder-cas2-3-4-coder.html

EDIT: Ist wohl wirklich so dass du das EEPROM vom Tacho neu beschreiben musst. Siehe hier: http://www.e90-forum.de/e90-e9…sten-eeprom-tauschen.html

Hm also was ich bisher hier im Forum so an Infos aufgegabelt habe. Soll es bzgl. Tacho tauschen ja Probleme geben weil im Tacho die Fahrgestellnummer gespeichert ist und auch der KM Stand und man das wohl nicht so leicht anpassen kann, auch wegen Manipulationsschutz usw. Alle Angaben ohne Gewähr, das ist das was ich bisher hier so gelesen habe.

Bzgl. Tacho mit Öltempanzeige. Also bei den Coupes hat jeder 6 Zylinder Benziner ne Tachoanzeige bis 280 und natürlich auch ne Öltempanzeige. Meiner hats auch . Kann also schon sein das der Tacho aus nem 325i E92 stammt.

Brauchst nen Stufenbohrer mit 18mm Durchmesser.

Dabei

Keine Panik ist doch noch bissl hin bis zum Stammtisch :). Wie immer dabei.

Wer ist beim Stammtisch am 30.11.2012 dabei?

1. Denny (kommt zw. 21:30 - 22 Uhr)
2. Tobias
3. Christian
4.

Zitat von -Franky

danke steffen für den tip aber der typ der des beim nico gemacht hat,machts jetzt wohl nicht mehr

hab heut mal paar emails an sattler im raum würzburg/frankfurt rausgehaun.mal schaun ob des jemand kann

ich denke wenn ich es oben und unten in alcantara lasse sollte es kein thema sein da man des display net ausbaun muss.weil da hab ich meine hände eh kaum was also den verschleiss in grenzen halten sollte..bleiben nurnoch die beiden knöpfe

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Hier im Forum haben sich doch einige das Lenkrad von Peterson Project neu beziehen lassen glaube ich. Vlt. fragst du bei denen mal an. Erfahrung scheinen die ja massig zu haben. Glaube die Homepage von denen ist die hier:
http://www.lederraeder.de/index2.html

Zitat von voda

Ja den EC innenspiegel hab ich. Aber wie gesagt haben meine Spiegelgläser ja nur 2 Anschlüsse für die Spiegelheizung und die EC Spiegel haben ja einen anderen Anschluss und da weiß ich nicht wie man die EC Spiegel anschließt bei mir , oder versteh ich das falsch?

Wo hast du denn die 2 Anschlüsse? Hast du direkt am Spiegelglas geschaut? Weil es gibt nur Spiegel mit 3 Pins (mit LIN Bus) und welche mit 5 Pin Anschluss (ohne LIN Bus). Die Rede hier ist von dem Anschluss an der Adapterplatte also am Spiegelstecker hinter dem Spiegeldreieck.

Also so wie ich das sehe liegts einfach nur an den Unterschieden zwischen E92 und E90/E91. Bei den Coupes ist einfach die Mindestgröße 17 Zoll. Hab gerade mal im ETK nachgesehen und da hat der 2,5L und der 3L 325i beim Coupe die selbe Bremsscheibe vorne verbaut (330mm) (bis auf einige 2,5L Ausnahmen die wohl eine kleinere Scheibengröße haben, lag dann aber an irgendeiner Sonderausstattung (300mm)). Bei dem 325i 2,5L Limousine wurde aber eine kleinere Bremsscheibe verbaut (312mm) wodurch wohl auch 16 Zöller drauf passen.

Zitat von filth

Könnte jetzt abkotzen, dass die nicht mal selbst wissen, was drauf passt. Na bin mal gespannt, ob ich den Kram noch umgetauscht bekomme...

Das spricht allerdings wirklich nicht für nen kompetenten Händler. Zumal ja die zulässigen Rad/Reifenkombinationen im Fahrzeugschein stehen.

Das kleinste was du fahren kannst ist 17 Zoll, kleiner geht nicht aufgrund der Bremsanlage vorne.