Da gabs schon ein paar Threads drüber. Diese findest du hier:
http://www.e90-forum.de/e90-e9…nd-dynamic-air-scoop.html
http://www.e90-forum.de/e90-e9…uff/29421-air-scoops.html
Beiträge von E92fanatics
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Danke, freut mich das er euch auch gefällt :). Mit dem spacegrau bin ich auch sehr zufrieden. Das war eine der nicht allzu vielen Kaufkriterien damals. Wobei die anderen Farben auch nicht zu verachten sind.
geiles QP
jetzt noch ESD-Position nachbessern und der hintern ist perfekt
Was findest du denn was an der ESD Position nicht passt? Ich finde die Position eigtl. soweit einwandfrei. Die Endrohre stehen weder zu weit hervor noch zu weit drinnen und mittig sitzt das ganze auch. Habe schon viele gesehen bei denen die Rohre zu weit raus stehen oder der ESD an der Stoßstange anliegt usw.
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Danke Jungs :). Ich muss sagen die Felgen gefallen mir immer noch wie am ersten Tag. Hab mich also immer noch nicht daran satt gesehen :). Hinten will ich ihn jetzt noch nen cm runter drehen dann sollte das Gesamtbild noch nen Ticken besser aussehen.
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So ich aktualisiere hier mal wieder meinen Thread. Ich hab vor ca. 2 Monaten schon auf das M-Paket Heck mit Performance Diffusor umgebaut. Da ich nur eine Heckstoßstange mit PDC Löchern bekommen habe, musste ich auch gleich noch auf PDC hinten umrüsten. Das war aber nicht so schlimm da ich die Nachrüstung auf PDC hinten sowieso schon in Erwägung gezogen habe. So dann hier mal ein paar Bilder vom Umbau und eines vom Endresultat :).
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Hat jemand eine maßnahmenbeschreibungoder eine EBA?
Daran hätte ich auch Interesse da ich auch das selbe Problem mit dem klacken habe. Hat da vlt. jemand eine Anleitung oder die EBA dazu?
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Hey Christian, das ist natürlich keine gute Sache.
Wenn ich mich so dran erinnern kann geht das so ohne viel Aufwand nicht.
Und wenn man es sowieso nicht sieht?!
Ich kenn das Gefühl! Man weis es ist da und das reicht dann schon aus, dass einem das auf den Kecks geht.
Denny
Hm dann muss ich wohl in dem Zuge der Dämmmatten Erneuerung gleich auf N54 umbauen
.Ne das wär ja zu schön. Aber vlt. hat ja doch jemand nen Tipp wie man das Ding auch ohne Motor ausbauen erneuern kann.
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Ich hab mir vor ein paar Tagen diese hier geholt:
http://www.ebay.de/itm/3-8-Zun…33792f7c15#ht_1296wt_1163
die hat 18mm im Durchmesser. Hab danach dann festgestellt das ich eigtl. ne 16er brauche
, aber Werkzeug kann man ja immer brauchen.Ansonsten kannst du nur noch deine vorne etwas abschleifen. So haben es wohl paar Leute ausm E90Post Forum gemacht. Bzw. ich glaub es gibt sogar einen Aufsatz von BMW zumindest hab ich das so im E90Post Forum gelesen.
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Servus,
hat von euch jemand schon einmal die Dämmmatte an der Spritzwand am E92 oder an irgend einem E9x gewechselt? Ich hab gestern meine Zündkerzen gewechselt und musste dabei feststellen das ich wohl mal vor einiger Zeit nen Marder im Motorraum hatte, der sich an meiner Dämmmatte vergangen hat :(. Man sieht es im eingebauten Zustand gar nicht, erst wenn man den unteren Halter für den Mikrofilter abbaut. Allerdings stört mich das trotzdem. Ich würde die Matte am liebsten wechseln. Allerdings sieht das so aus als müsste man dafür den Motor ausbauen wenn ich mir die Platzverhältnisse dort ansehe. Hat vlt. jemand so ne Matte schon mal gewechselt oder weiß evtl. wie es geht?
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@ proby8080
Check Control hat hat bei mir keinen Fehler gebracht. Allerdings habe ich die LCI Rückleuchten verbaut und für die wurde die Abfrage der Birnen deaktiviert.
Weiß also nicht, ob es damit zusammen hängen könnte.Gruß Mathe
Eine Check Control Meldung bringt er auch nicht. Allerdings blitzen die Led`s beim Starten aufgrund der Überwachung ein paar mal auf. Deshalb muss die Überwachung der Blinker rausgenommen werden. Bei den LCI Rückleuchten werden normal nur die Lampenüberwachungen für hinten raus genommen. Die vorderen Blinker laufen aber extra.
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Das war wie immer geil gestern!!!
Jup das war es :D. Denny wir wollen Bilder sehen
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