Beiträge von Seppo_7

Moin,

klar sind die Fhz. in USA deutlich billiger als hier. Wenn das ein Reimport ist dann ist der hier immer noch teurer als wenn
du den in USA selbst kaufst und hier rüber schiffst. Sei es drum es muss für TüV neu gemacht werden, wenn nicht schon
passiert, GENAU DRAUF ACHTEN!: Scheinwerfer, Rückleuchten, Reifen, Nebellampe (gibt es gar nicht),da alles kein E Prüfzeichen. Software, Sprache
muss auch neu, gerade bei Navi...
Es gibt Tüv'er bei uns in der Gegend die das eintragen, aber naja das ist ein anderes Thema.

Lass dir den alten Title aus USA zeigen. Wenn die Karre nen detsch hatte dann steht dort SALVAGE drauf.
Das kann aber auch ein in Stand gesetzter Wasser- oder Hagelschaden sein... Also Matten hoch, Lack testen.

Oh man, es gibt noch soviel was ich schreiben könnte..
Ich habe schon so viel erlebt was mit den Reimporten für eine Sch..ß getrieben wird.
Ich mache das hauptberuflich, daher genau aufpassen!!!!!!!!!!

Zitat von donkr

Wie? Beim e90 auch? Traue mich gar nicht rauszugehen jetzt

Leider ja, es ist echt zum k****n... X-P
Das war selbst bei meinem alten E46 nicht, obwohl der schon 10 Jahre auf dem Buckel hatte...

Moin,

mein E90 Arktis met.hat auch schon Rostbefall. Hinten über den Rückleuchten eine
schöne Landschaft... Wird auf Kulanz gemacht, aber wie hier schon erwähnt nur Spotrepair...

Zitat von chris-78

Also ich hab Wirtschaftsrecht studiert. Das BGB gilt genauso beim Verkauf gebrauchter Ware.
Der einzige Unterschied ist, dass die "Sachmängel" nicht im Kaufvertrag bzw in der Beschreibung des zu verkaufenden Gegenstandes festgehalten wurden dürfen.
Sollte das der Fall sein, hast du keine Ansprüche, da du ja beim Kauf darauf hingewiesen wurdest.
Andernfalls gelten die selben Rechte wie beim Kauf von Neuware.

Mit der Beweispflicht liegst du genau richtig.

Ich hatte das selbe Problem mit den SRA-Düsen. Die wurden anstandslos getauscht, natürlich kostenfrei.

Gruß
Chris

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Ob gebracuht oder neu spielt hier keine grosse Rolle. Die Beweislast ist ganz klar auf der Seite des VK.

Zitat von Kleinhorn

Sitze ausbauen

Da bitte...

DANKE!!

Danke für die fixen Antworten. Das mit dem Schrauben anziehen is schon klar...
Ich glaube ich kann die anderen Module aus meinen Sitzen übernehmen ohne Probleme zu bekommen?!?

Aber mal ne andere Frage: Wie löse ich eigentlich den Gurt von Sitz? Ich meine da ist nur eine Plasteverkleidung je rechts/links und
dahinter der Gurt am Sitz mit ner Schraube befestigt?

Moin Leute,

habe vor mir eine Lederausstattung für mein Auto zu gönnen. Ist eine komplett neue Ausstattung.
Frage ist jetzt nur ob es irgendwas zu beachten gibt oder wie man am besten vorgeht...
Habe mal was von Steuergeräten in den Sitzen gehört die getauscht werden müssen. Was gibt
es noch wichtiges zu beachten??

Danke euch für alle hilfreichen Tips und Tricks.

Na dann sag mal an wo du's machen lassen hast...

Zitat von DOMMSAU

Mitglieder stellen sich vor

m.E. kann man das nur eine kurze Zeit kostenlos nutzen, danach ist es kostenpflichtig?
Bitte verbessert mich wenn ich falsch liege

Zitat von snake.db

Für die meißten Funktionen reichts doch auch wenn die Zündung auf Stufe 2 an is oder?

Ja reicht völlig aus!