Beiträge von EisDave

Also ein guter Codierer kann dir das einzeln Updates, aber da würde ich jemandenen mit ICOm empfehlen, ergo min. frank_dc also car-coding.de

Ansonsten ist das Update immer ein Update des gesamten Fahrzeuges, somit Tuning Adee!

Ich denke the brucve hat alles gesagt, auch mein Fahrzeug geht laut BMW nicht, aber andere "BigBrakes" funktionieren und dabei wird nie in das DSC Stg eingegriffen. Fahre die Anlage jetzt 2 Jahre und habe null Probleme!

Naja ich sehe das Problem darin, dass die Alpine-Endstufe garantiert die Subwooferausgänge gefiltert ausgibt, d.h. da dran einfach nur Hecklautsprecher geht sicher nicht, weil dann da nur Frequenzen ausgegeben werden, die deine Hecklautsprecher gar nicht können. Man müsste die Ausgänge ausmessen, aber ich behaupte, es wird murks!
Wenn du das machen willst: Logic7 Endstufe, oder eine 6 Kanal-Endstufe und die Alpine raus.

Zitat von mrfreeze

Hat keiner niemand die LS über die Alpine und die Woofer über eine externe Endstufe?

Doch hatte ich. Ich war davon wenig begeistert, mit seperatem Woofer in der Reserveradmulde des E91 war es klasse, aber nur die Untersitzwoofer, dafür hat man einfach gehört, dass zu viele Zwischenstufen vorhandenen waren, die den Wirkungsgrad doch deutlich herabgesetzt haben Grundsetzlich gehen die AS AX08 auch am Alpineverstärker recht gut, nachteil ist, dass man keine Einstellmöglichkeiten hat. Am Ende habe ich auf Logic 7 Endstufe umgerüstet und betreibe die AX08 da dran und bin zufreiden, da man mit dem EQ hier recht viel anpassen kann.

Schöne Hologramme in den Lack hast du dir da gezaubert. Es gibt viele Punkte die man bei einer Handwäsche falsch machen kann:
-Waschen mit Schwamm: früher Standard heute nur noch veraltet --> Microfaserwaschhandschuh (ala Meguiar Ultimate Washmitt usw.)
-Waschen mit alten Schwamm noch schlimmer, Schwämme halten Dreckpartikel fest, welche sich kaum wieder herauslösen lassen, MF-Handschuhe sind Maschinenwaschbar
-Waschen ohne GritGuard und 2-Eimer-Methode
-Schaum: meist wird der Schaum per so einer schlimmen Bürste aufgetragen-->Schaum zum einweichen eigentlich toll, Bürste überhaupt nicht!
-Abtrocken sollte immer OHNE Druck geschehen, am besten Trockentuch großflächig auf Lack legen und trocken tupfen.

Wenn man das alles beachtet bekommt man keine Hologramme in den Lack, vorausgesetzt, man hat keine. Wenn doch hilft nur polieren.

Ich waschen ultra weichen Smart-Lack nur per Hand mit tollen MF-Handschuhen usw. und habe keine Kratzer. Und gegen Smartlack, ist BMW Lack extrem unempfindlich.

Also das mit der Luftmasse ist ein Versionsproblem
Ladedruck sieht zu gering aus?

Zitat von ThomasCrown

Klingt alles interessant.
Meine Serviceanzeige sagt mir aich in 12.000 hinten/ 42.000 vorne neue Bremsbeläge.
Da aber 2011 die Bremsscheibe hinten 20,7 mm Dicke hatte und die Mindesdicke 20,4 ist, ist hinten
bei mir auf jeden Fall fällig, vorn wohl dann auch nach dann 110.000km

Der 330i VFL hat ja auch die 335er Bremsen -identische Teilenummer.
Von daher hänge ich mich mal dran.

Hat jemand Erfahrungen mit den Brembo-Originalersatzscheiben (348). Brembo gibt an, besser zu sein als die Originale von BMW.
Evtl gepaart mit EBC GreenStuff?

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Brembo mag als Scheibe gut sein, aber EBC eher nicht Ferodo DS Perfromance und fertig

Zitat von BlackIC3

Würde ich sofort machen. Kannst du WE dann komm ich direkt rum

Achtung mit Angeboten hier
Es gibt ja auch unsere tolle Codiererliste, da findet sich einiges, und da ist niemand aus Magdeburg bei?

Ich glaube nicht an ein reines E9x-Treffen, zumal 1er und 1addicts eh dabei sind. Das Treffen wird wohl wieder ein BMW Treffen neuerer Baureihen werden. Was auch gut so ist.
Ihr wollt doch nur, dass Staati schon wieder den Pokal abräumt

Also ich hab Rostgarantie bekommen und hab Bremsflüssigkeitswechsel wo anders machen lassen, weil die mir die PP-Bremse nicht einbauen wollten. War alles kein Problem. Ihr müst nur eines der bekanntesten Autos der NL fahren und jeden gut kennen, dann geht das auch.