Beiträge von EisDave

Zitat von skn606

Ach Leute, ich glaube das ich dieses Jahr nicht mehr nach Sachsen fahren werde, hat alles einen Grund: Meine Eltern überlegen nach Bayern / nach Passau zu ziehen, sobald sie unser Haus, für einen vernünftigen Preis verkauft haben (ca 1300qm) ,wer Interesse hat bitte melden!!

Aber wer von euch noch Zeit hat vom 01.08.-04.08.2011 kann gerne mit dem Dave nach Pa fahren

Dies wird mein letztes Treffen sein

Wie jetzt 1300m²^^ Garten oder was, oder haben die ne Rießenvilla

Genau wer mit 4 schöne Tage möchte, einfach mal mich oder Stefan anschreiben^^

Sieht gut aus die Logic7 Abdeckung, oder ist das schon die Individual?

Nein, aber bei dem Lenkrad musste ich ja auch Airbag usw. tauschen Das Angebot war schon ganz günstig

Wahrscheinlich zuviel^^

Scheibentönen: 185€
Leistungssteigerung: 486,85€ (statt 749€ dank Forumsaktion^^)
Freisprecheinrichtung nachrüsten (FISCON BMW Pro) 370€
Lackstift BMW: 16,58€
Radschraubensicherung: 30€
Felgen BMW Perfromance 313 + MobilitySet: 1874€
Zwischenzeitlich 6-Zylinder-Nieren: 30€
Performance-Exterieur inkl. Lackierung (+ Motorhaube + Performance-Nieren): 2644,85€
Blackline-Heckleuchten: 156,90€
LED-Kennzeichenbeleuchtung: 33,33€
M-einstiegsleisten, M-Schaltknauf, M-Handbremshebel (+Chrom-Auspuffblende): 274,84€
Doppelrohr-Auspuffblende inkl. Einbau 35€
Nachrüstung Alpine-HiFi-System: 319,82€
Nachrüstung Subwoofer Reserveradmulde: ca. 650€
iPod Touch Einbau: 78,70€
M-Lenkrad nachrüsten: 1009€
Eidit: Tieferlegung Eibach Sportline inkl. Einbau+ Achsvermessung: 350€

Omg, macht in der Summe 8544,87€ ich glaub ich hab ne Vollmeise...vor allem wenn ich bedenke was ich noch vor habe^^

ebay, oder bei einem bekannten Händler, mein lokaler Händler hat mir quasi den ebay-Preis machen können.

Freut uns indirekt geholfen zu haben

MWB: Ich hab bei mir mal gehört, hab keinerlei Geräsche wie du, nur einen pfeifenden Turbo, wie seit 87000km^^

Hmm zischen, kann es sein, dass am Turbo-Ausgang was nicht dicht ist? und bei starken Druckabfall zischt es raus, wie bei nem Plow-Off-Ventil für den Tuner-Sound Diese Undichtheit könnte auch den Geruch der Abgase im Innenraum erklären

Zitat von Naennon

hmm also bei meinem is bei 4000 und 230 rum Ende Gelände, wie mit Seriensoftware
ist zwar aufgehoben in der Software auf 250, aber da scheint er nicht mehr weiterdrehen zu wollen
DPF Meldung oder sowas kommt keine, normal oder sollte man sich der Sache annehmen?

Kommt immer drauf an, was du für sonstige Vorraussetzungen hast, ist die AB flach dahin, geht es leicht bergauf, dann welche Rad/Reifen-Kombination du fährst, ich schaffe ohne Vmax aufhebung 240 laut Tacho (also knapp 230 real) dann fährt der 320d ja die Einspritzmenge zurück. Ob man das per Software aufheben kann weiss ich nicht, aber ich vermute es fast nicht.

Definitiv aber eine geniale Werbung und so falsch nicht

Der wichtigste Tipp, der immer wieder kam, ist der 2te Gang, ich hab das Teil auch nicht abbekommen, dann den Tipp mit dem 2ten Gang bekommen und schwupp war er ab Stütze dich voll mit den Füßen auf Gas und Fußstütze ab, 2ter Gan und nen kräftiger Ruck