Beiträge von EisDave

Hmm zischen, kann es sein, dass am Turbo-Ausgang was nicht dicht ist? und bei starken Druckabfall zischt es raus, wie bei nem Plow-Off-Ventil für den Tuner-Sound Diese Undichtheit könnte auch den Geruch der Abgase im Innenraum erklären

Zitat von Naennon

hmm also bei meinem is bei 4000 und 230 rum Ende Gelände, wie mit Seriensoftware
ist zwar aufgehoben in der Software auf 250, aber da scheint er nicht mehr weiterdrehen zu wollen
DPF Meldung oder sowas kommt keine, normal oder sollte man sich der Sache annehmen?

Kommt immer drauf an, was du für sonstige Vorraussetzungen hast, ist die AB flach dahin, geht es leicht bergauf, dann welche Rad/Reifen-Kombination du fährst, ich schaffe ohne Vmax aufhebung 240 laut Tacho (also knapp 230 real) dann fährt der 320d ja die Einspritzmenge zurück. Ob man das per Software aufheben kann weiss ich nicht, aber ich vermute es fast nicht.

Definitiv aber eine geniale Werbung und so falsch nicht

Der wichtigste Tipp, der immer wieder kam, ist der 2te Gang, ich hab das Teil auch nicht abbekommen, dann den Tipp mit dem 2ten Gang bekommen und schwupp war er ab Stütze dich voll mit den Füßen auf Gas und Fußstütze ab, 2ter Gan und nen kräftiger Ruck

Sehr schönes Fahrzeug, was allein die Felgen schon ausmachen, der Wahnsinn! Vlt. noch ne Ecke tiefer, wobei er schon gut da steht. Und Performance-Nieren

Du hast die richtige Entscheidung getroffen

Ich hoffe du gehst bei deinem, schönen Wagen kein zu großes Risiko ein, bau heute die Ventile ein fahr nen Stück, am besten gleich in Richtung ner Hebebühne, tritt das gleiche auf, solltest du ganz dringend was machen. Aber grundsätzlich sind die Ventile schon mal ein erster Ansatz

Zitat von Stranger2k1

sodala, hab den Tuner nach der Arbeit erwischt.

2 Vermutungen:

1. Schubumluftventile - werde ich wohl noch diese Woche verbauen können
2. Kats zerbröselt ---> würde das Rasseln erklären, ebenfalls die fehlende Leistung

werde den Wagen wohl noch diese Woche auf die Bühne nehmen und den Auspuff abklopfen lassen.

Einen Turboschaden schließt er aus....

Alles anzeigen

Hust, er verteidigt sein Tuning mit Händen und Füßen^^, aber auch Kats zerbröseln nicht einfach so. Also am besten heute auf ne Hebebühne und mal abklopfen lassen, ist es das nicht, unbedingt Seriensoftware drauf und bei BMW suchen lassen.

Schön der Emmi in Rauch, schön Riemen gerissen...

Deswegen hatte er heute auch seinen Sohn dabei, damit man sieht, dass er älter geworden ist^^