Dein Popcorn hab ich dir geklaut, das futter ich seit gestern Abend^^
Beiträge von EisDave
-
-
Na ja, kurzfristige Möglichkeit oder langfristige Betriebssicherheit ist halt die Frage.
Wenn man beim Diesel den Ladedruck signifikant erhöhen muss, damit er nicht die gesamte Bahn in schwarzen Rauch hüllt ist m. E. nach die gesunde Grenze weit überschritten. Und ohne diese Massnahme bekommt man den 325d nicht in die berichteten Regionen- reine Thermodynamik. 
Da stimm ich dir zu, aber deine Leistungssteigerung ist auch nicht gerade geringfügig
-
Also Proxi ich würde sagen so lange die Haltenasen alle i.O. sind geht das immer. War bei mir auch so hat der Lacker repariert

-
Naja bei einem 325d ist das garnicht so unrealistisch, nur ist die Auslegung der Bauteile die eine Sache, die Bauteilgrenzen beachten nicht Luftführungen, Ladeluftkühler und Bremsen, d.h. dort sollte man noch etwas machen! Ansonsten sind 50% immer möglich wenn man einen Turbolader besitzt, ob es gut ist, aufgrund der oben genannten Faktoren ist eine ganz andere Frage

-
Jeder E90 hat Bässe unter den Sitzen, diese zu tauschen bringt absolut nichts, wenn du das Standard-System hast, da dieses keinen zusätzlichen Verstärker besitzt. D.h. wenn die Subs getauscht werden sollen, wird auch eine zusätzliche Endstufe nötig, wie dreamsounds schon sagt. Wenn du dienachrüstest, kannst du auch eine 4 Kanal Stufe nehmen und die Lautsprecher in den Türen entsprechend mit tauschen, würde ich meinen

-
Wenn du bereits eine Endstufe hast, nützt dir die Alpine Endstufe nichts! Du kannst dir alternativ eine Endstufe kaufen, allerdings muss dabei mit High-Low-Adapter usw. gearbeitet werden, dass lohnt sich meiner Meinung nach nur, wenn auch die Lautsprecher ausgetauscht werden!
-
Sehr schöne Veränderungen mal wieder, an deiner Stelle würde ich auch auf 19 Zoll gehen

Performancenieren aufm SParkling sieht einfach klasse aus, war auch skeptisch, aber als ich meinen damit gesehen hatte, wusste ich, ist geiler

-
Wenn du vorm Auto stehst links? Dann kann es vom Nachfüllen des Waschwassers stammen. Sonst mal identifizieren was die Flüssigkeit ist, pauschal kann man da nicht viel sagen.
-
Also prinzipiell kostet dich die Hardware 350-370€, d.h. BMW würde für den Einbau 400€ verlangen, das sind 4h. Laut EBA sind nur 2,5h Einbauzeit abzurechnen und 0,5h für eventuelle Fehlersuche und Codierung, was bei deinem durchaus sein kann.
Meine Meinung 100€ sollte er noch runter gehen, dann kann man den Preis akzeptieren. -
Bei nem 2006er Bj. ist das verwunderlich, oder hast du schon nen neuen Turbo (also nicht Mitsubishi), denn gerade die 2006, vor allem bei 320d sind schon recht früh im Bauteilschutz, wie meiner bei 387 Nm
