was ist mit TEV B1 Felgen oder ASA Ar1 Frontpoliert?!:..
Sehen bestimmt Klasse auf deinem aus
Die TEV B1 find ich echt nicht schlecht 
Die VB3 gefallen mit nicht, sind ja quasi die vom CSL
Beiträge von DenisM
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Gibt es die in 20 Zoll für den e92? Ich dachte nur bis 19.
Jap sehe ich auch ger aber da sind wir wieder bei den Schwarzen Felgen und dem Akzent... glaube die sind mir zu Schwarz Fahre gerade voll aud die ab
[Blockierte Grafik: http://www.felge.de/images/felgen/gross-500x/Phantom-Line-1-tlg-19sb.jpg]
Wollte Uwe sich nicht neue zulegen?
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Stimmt da hast du recht. Ist es auch nicht so dass es beim N52 die Schelle nicht passt weil das Rohr an der Stelle wo die Schelle platziert werden soll zwei zu nahe aneinanderliegende Bogen hat?Ich glaub da hats doch hier mal gute Fotos gegeben wo man das schön erkennen kann oder??
Grüße
Chrisob die Schelle beim N52 auch nicht passt kann ich dir leider nicht sagen
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Schmidt gefällt mir soweit gut, die schwarzen von Uwe finde ich hammer, die waren auch erst in der engeren Auswahl, halt auch in Schwarz, wobei wir dann wieder beim Thema Kontrast sind
oh mann....Die CF line ist überhaupt nicht mein Geschmak ... aber die Phantom-Line in HighGloss Silber und Satin-Black gefällt mir sehr gut, die Breton Spirit 2 sind auch richtig Geil nur die sind so schweine teuer...
Ja die Work Felge..... HAMMER ich bin umgefallen als ich den Preis gesehen habe
Die BBS CH gefällt mir wieder nur in Shcwarz mit dem weißen rand
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Jaahaa halt Stop
Der hat zwar TÜV bzw die Freigabe ABER NICHT für den 325i n52 schalter... Also war es glück o. die achten da echt nicht drauf weil es Original BMW ist...Jo das mit der Schelle find ich auch Lächerlich, warte erstnochmal ab und guck was einige sagen wenn die den drunter haben
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Nirgendwo
BMW weiß das ja anscheinend selber NICHT -
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Wichtig für die Felgenwahl ist, dass du ein eigenes grobes Gesamtkonzept vor Augen hast! Denn nur so kannst du auch eine richtige Entscheidung fällen. Viele Forenuser können sich aus diesem Grund nicht für eine bestimmte Felge entscheiden. Ein eigenes Haus wird auch nicht einfach so drauflos gebaut, bzw. von Fremden leuten festgelegt was du möchtest.
Hier mal meine Tipps:
[list][*]Ich finde etwas Kontrast am Auto sollte schon sein. Schwarz auf schwarz find ich von der Stimmigkeit her total ausgelutscht, es sei denn du fährst KITT
[*]Wie viel bist du bereit zu zahlen? (Die Frage kannst du dir selbst beantworten). Denn ultraleichte 20' + schönes einzigartiges Design werden wohl oder übel sehr ins Geld gehen. Im Zweifelsfall würde ich dann eher statt "hässliche" 20er lieber schöne 19er bevorzugen.
[*]Schau' dir die Felgen bei Möglichkeit bei einem Händler vor Ort an, denn auf Fotos sind alle super (künstlich) in Szene gesetzt. Ich dachte auch, dass ich gunmetal Felgen kaufen würde, aber hab dann vor Ort doch hyperblack bestellt, da es neben dem Auto gestellt besser aussah.
[*]Die Work gefallen mir persönlich vom Design her besser als die Breyton
Wie auch immer, die Entscheidung liegt im Endeffekt immer bei dir und deiner Geldbörse. Daher würde ich wie gesagt empfehlen, dir Gedanken über das Endresultat zu machen. Alles andere führt vielleicht zu deiner Unzufriedenheit, weshalb du Felgen zweimal kaufst
Super Infos, danke an euch erstmal
ja der Preis... es kommt drauf an, wenn ich gleich ne richtig Geile Felge z.b 20" für (ohne Reifen) für 2000 Takken sehe dann pack ich die ein
Schwarze Felgen kommen erstmal garnicht in frage wenn nur mit weißen o. rotem Rand, damit halt der kontrast n bissel da ist. Unter 19 Zoll gehe ich auch auf keinen Fall, der hintere Radkasten vom e92 is ja mal riesig, da müssen es mMn schon 19" sein.
Gesamtpakeet habe ich vor Augen, ziemlich Schwarz mit dezenten Aktzenten und ich finde das Tiefbett macht den richtig schön Bullig
Werde diese Woche mal en paar Felgenshops besuchen und mal gucken wie so manche Felgen in echt Aussehen bin aber gerne hier für weitere vorschläge, vorallem selbstgemachte Fotos bzw nicht bearbeitet bereit
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Der ist ja mal nur X-P
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Wieso ziehst du den nicht das Eibach Pro Street S in erwägung?
Okee ... Schade 