Beiträge von Alex e91(:

    Servus, ich habe mir vor kurzem einen 325d zugelegt mit m57 aus dem Jahr 2008/3. Nun ist er ein paar Tage gestanden und ist dann etwas schwer angesprungen und es leifen kurz nur vier Zylinder. Jetzt will ich ihn auslesen ob es eventuell die Glühkezren sind, jedoch habe ich das Problem dass bei Ista nur die Fehler kommen keine Kommunikation mit steuergeräten möglich. Ich habe auch noch eine 318i mit n43 diesen kann ich problemlos auslesen bei ihm trenne ich Pin 7/8 bei meinem 325d nicht ist das richtig? Oder an was kann das liegen das ista mit keinem steuergerät kommunizieren kann?

    Servus, ich habe eine Frage zum Kabelbaum in der Käckklappe. Es sind ja drei Schläuche zu sehen in denen die Drähte laufen, bei mir geht der scheibenwischer und der Glaseckel nciht. Kann mir einer sagen in welchem der drei Schläuche die Drähte für diese Beiden Funktionen zu fnden sind?

    Als ich meinen gekauft habe kam dierekt beim abholen die Öldrucklampe war aber nach Neustart sofort weg. Im Fehlerspeicher tauchte immer wieder der Fehler Öldruck statisch auf und ich hatte es hin und wieder mal dass die Öllampe an der Ampel anging also quasi nach Last und dann aufeinem stillstand. Habe daraufhin das Öldruckventil getauscht dannach ist das Problem nie wieder aufgetreten. Du hösrst es sofrot wenn du das Ventil schüttelst muss ein deutliches klakern höbar sein macht es das nicht ist es fest.