Beiträge von Lino Olin

Danke, das werde ich machen. Gerade weil wir den E84 wahrscheinlich nicht mehr ewig behalten wollen.

Möchte mir zur App Bimmerlink auf dem iPhone/iPad einen Obd-Adapter kaufen. Welche Verbindungsart ist da zu empfehlen? Bluetooth oder WLAN?

Das ist dann so wie befürchtet.

Da wir das Auto hier nicht benötigen, bleibt es bis zur Rückfahrt stehen. Dann nochmals messen und vielleicht noch mal 250 ml nachfüllen, wenn er wieder meckert.

Hoffentlich überfülle ich da nichts.

Wären wir doch besser mit dem E90 gefahren..

Ich habe gerade ein ähnliches Problem.

Kann man bei einem N46 im E84 meiner Frau (mit dem wir gerade in den Urlaub gefahren sind) den tatsächlichen Ölstand irgendwie anderweitig feststellen als durch Ölablassen, wenn der Sensor unplausible Werte anzeigt? Geht das mit einem Auslesegerät in einer Werkstatt vielleicht?

Konkret geht es darum, dass er trotz Ölnachfüllen von ca. 500ml immer noch einen Liter Öl haben will. Bisher hat er auch das teilweise Nachfüllen immer korrekt registriert.

Und eigentlich dürfen nach dem Ölwechsel vor zehn Tagen ohnehin kaum Nachfüllbedarf sein. Ich will jetzt nicht auf Verdacht noch mehr Öl nachfüllen..

Und noch eine blöde Frage, die ein wenig off-Topic ist. Kann man bei einem N46 im E84 meiner Frau (mit dem wir gerade in den Urlaub gefahren sind) den tatsächlichen Ölstand irgendwie anderweitig feststellen als durch Ölablassen, wenn der Sensor unplausible Werte anzeigt? Geht das mit einem Auslesegerät in einer Werkstatt vielleicht?

Konkret geht es darum, dass er trotz Ölnachfüllen von ca. 500ml immer noch einen Liter Öl haben will. Bisher hat er auch das teilweise nachfüllen immer korrekt registriert.

Und eigentlich dürfen nach dem Ölwechsel vor zehn Tagen ohnehin kaum Nachfüllbedarf sein. Ich will jetzt nicht auf Verdacht noch mehr Öl nachfüllen..

Zitat von Philipp318i

Achso, die musst du normal nicht erneuern.

Brauchst nur die Schrauben und Öl um das Diff zu befüllen.

So nun ist das überholte Differential im Auto verbaut. Musste doch in die Werkstatt meines Vertrauens, da die beiden vorderen Gummilager im Achsträger auch hin waren und getauscht werden mussten. Die hatte ich im Gegensatz zu den Schrauben nicht bestellt, so dass es alles länger gedauert hat. Aber jetzt ist wieder alles so wie es sein soll..auch das Paket mit dem defekten Altteil habe ich gleich noch weggebracht.

Erledigt, hab was bekommen und das ist auch schon im Auto verbaut..

Beim Öl müsste ich ja mit einem Liter hinkommen, oder?

Ich habe meinen Händler direkt aufgesucht. Eine Brief habe ich nicht bekommen. Siehe Post #29

Die im Hinterachsträger, dort wo die Schrauben durchgehen. Ich denke, das geht ohnehin nicht so einfach. Schrauben kaufe ich auch neu