Hallo,
Brauche jetzt mal Fachkudige
oben steht was ich schon machen lassen habe
die Motorleuchte ging wieder an, trotz neuer Softwareupdate.
Heute was ich hin und habe neu auslesen lassen, das Ergebnis....der Kat ist kaputt, das bei 87000km.
Hier mal die Fehlercodes
Wird jetzt versucht das was auf Kullanz geht, Nachricht bekomme ich am Montag.
Vielleicht ist ja hier einer der mir das auch bestätigen kann.
Das Auto läuft nach wie vor ganz normal, als wenn nichts wäre.
Gruß
Detlef
die wurde letztes Jahr im Februar gewechselt, mit Lambdasonde zusammen,
wurde auf Kullanz gemacht, nur ca 170€ Arbeitslohn mußte ich selbst
zahlen, da hatte er ca 70000 km gekaufen, jetzt 86000 km
Ich nehme mal an das Du den Stickoxidsensor meinst, der ist letztes Jahr schon gewechselt worden,
das ding kann nich schon wieder hin sein
Hi,
bei mir ging die gelbe Motorleuchte an, am anderen Tag als ich wegfahren wollte, blieb sie komischer weise aus.
Nach paar Tagen leuchtete im Display.....Achtung, sie haben Leistungsverlust.....usw...aber er lief völlig normal.
Bin dann zu BMW gefahren zum Auslesen, es waren mehrere Fehler, aber nichts eindeutiges. Alles gelöscht und weiter fahren.
Jetzt nach einer Woche ging die Motorleuchte wieder an. Hin zum Auslesen, die selben Fehler wieder, alles gelöscht, und die Software aktuallisiert. Es kann sein das es daran liegt.
Hier mal die Fehler Codes
code
30c1 DME Motorölrückregelung Statisch
2af4 Stickoxidsensor elektrisch
2af2 Stickoxidsensor, Lambda linear
2af6 Stickoxidsensor, Lambda binär
2c32 Lambdasonde vor Kat 2 trimmregelung
2c6c Lambdasonde nach Kat 2 Systemcheck
30e6 Stickoxidsensor, Dynamik
2c7f Lambdasonde nach Kat 2, Trimmregelung
2af9 Stickoxidsensor, Nox-Signal: Schubprüfung
Das Auto läuft völlig normal, weder Leistungsverlust noch ruckeln oder unruhig.
Vielleicht weiß ja einer was das dann sein könnte??????
Ich habe das Benzin gewechselt, von Super auf Super Plus, aber mein Service-Mann sagte, daran liegt es nicht.
Seit dem ich Super-Plus tanke, zieht er wesentlich besser durch.
ZitatAlles anzeigendas haben wir schon mind. 1000 mal durchgekaut.
gugst du hier.........immer erst mal die sufu nutzen ihr schelme
http://www.e90-forum.de/index.php?form=Search&searchID=303110&highlight=zusatzd%E4mpfer
es liegt an dem zusatzdämpfer (11) der durch die auf und ab- bewegung auf der kolbenstange diese geräusche verursacht.
auf diesem zusatzdämpfer sitzt das schutzrohr (12), das staub, schmutz und feuchtigkeit von der kolbenstange fernhält!
[Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTU1MTA2X3A=.png]
das problem löst sich ganz einfach in dem man die kolbenstange mit einem guten **fett einfettet, aber vorsicht, keine fette oder schmiermittel verwenden die den dichtgummi des dämpfers schaden können!
**dieses fett eignet sich ganz hervorragend dafür: http://www.innotec.at/web/produkte/produkt.php?id=4
lustig sind euere ausführungen wie: Kunstoff-Staubschutzkappe (diese sitzt auf dem zusatzdämpfer) oder Staubschutzzusatzdämpfern......
ZitatAlles anzeigendas haben wir schon mind. 1000 mal durchgekaut.
gugst du hier.........immer erst mal die sufu nutzen ihr schelme
http://www.e90-forum.de/index.php?form=Search&searchID=303110&highlight=zusatzd%E4mpfer
es liegt an dem zusatzdämpfer (11) der durch die auf und ab- bewegung auf der kolbenstange diese geräusche verursacht.
auf diesem zusatzdämpfer sitzt das schutzrohr (12), das staub, schmutz und feuchtigkeit von der kolbenstange fernhält!
[Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTU1MTA2X3A=.png]
das problem löst sich ganz einfach in dem man die kolbenstange mit einem guten **fett einfettet, aber vorsicht, keine fette oder schmiermittel verwenden die den dichtgummi des dämpfers schaden können!
**dieses fett eignet sich ganz hervorragend dafür: http://www.innotec.at/web/produkte/produkt.php?id=4
lustig sind euere ausführungen wie: Kunstoff-Staubschutzkappe (diese sitzt auf dem zusatzdämpfer) oder Staubschutzzusatzdämpfern......
Hallo,
ich habe wohl das gleiche Problem.
Wenn ich über eine kleinen absatz fahre oder ne 30 Zone mit den Hügeln, fangen die Dämpfer an zu Quietschen, hört sich an als wenn man 2 Gummis aneinander reibt. Bei schlechter Strasse wo man schneller fährt, hört man nichts.
Will nächste Woche mal zum 
mal sehen was die so sagen dazu. Oder kann es sein das das an den H&R Federn liegt?...so wie ich das aus den Beiträgen lese wohl eher nicht.
Jedenfalls geht das mir richtig aufn Sack. Hoffe die stellen sich nicht quer....hab ja Garantie drauf. Auto was 44 Euronen kostet, da muß ich mir kein Quietschen anhören.
BMW ist so ein geiles Auto, aber Service ist ne glatte 6 
...das war schon immer so bei BMW, und habe schon einige gehabt davon.
