Für alle, die es interessiert....das Ende vom Lied.....ich habe das Auto dann in einer BMW-Niederlassung reparieren lassen und habe die Summe über meinen Anwalt eingefordert, nach ca. einem halben Jahr und etlichen Briefen wurde die von mir geforderte Summe von seiner Versicherung gezahlt(kleiner vierstelliger Betrag) 
Beiträge von ElPablo82
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Meiner Einschätzung nach, ja. Und das nicht mal mit einem "leider". Denn stell dir doch mal vor, jeder Meister wäre für seine "Einschätzung" haftbar!? Glaubst du ernsthaft, die Werkstätten würden dann irgendwann noch so Aufträge überhaupt annehmen, bei denen nicht sicher ist, was das Problem überhaupt ist?
Und da geb ich dir auch nicht unrecht! wenn der Meister das Auto vernünftig durchcheckt und nach einigen Testergebnissen, also die sogennante Fehlersuche...zu der Meinung kommt, das Teil X getauscht werden muss, ist das Ok!
Ist der Fehler dann immer noch da, dann hab ich halt Pech!Aber....wenn man das Gefühl hat hier wurde nicht richtig gearbeitet....und nach einer einminütigen Fehlersuche, das nur mit dem Auslesegerät, auf verdacht gewechselt wird, bin ich der Meinung er hat sein Job nicht richtig ausgeübt.
und da sehe ich nicht ein, dafür zu zahlen!
Und hätte er den Nox nicht erst nach einer erfolglosen Entschwefelungsfahrt wechseln können?Das Auto war in der zwischenzeit zur zweit Meinung in einer anderen Werkstatt---> komplett andere vorgehensweise: Auto abgestellt, wurde im lauf der Woche sorgfältig gecheckt. Kerzen + Spulen angekuckt, falschluft geprüft usw. und über die Rücklaufmengemessung der Injektoren letztendlich der Fehler gefunden. So stell ich mir das vor.
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Diesen Auftrag wirst Du ihm ja bestätigt haben!
Man sollte auf den Auftrag schreiben lassen, dass das Ruckeln, unruhiger Motorlauf oder was auch immer, beseitigt werden soll.
Natürlichhabe ich ihm den Auftrag so bestätigt! Da lt. seiner Einschätzung hier das Poblem lag! und ich soll jz für seine Fehleinschätzung drauf zahlen
aber es läuft letztendlich auf das selbe raus. die Werkstatt sucht den Fehler, ruft dich an, das Teil X getauscht werden muss, du stimmst zu und erteilst damit der Werkstatt einen neuen Auftrag
läuft das Auto immer noch nicht gehts wieder von vorne los
Mir wurde mitgeteilt, da es sich um ein anderes Teil handelt, muss man den vollen Preis zahlen.
Erste Rechnung hatte 230? gekostet und die zweite 700?
und die dritte dann 500 und die vierte 300 usw.
Sehe ich etwas anders....entscheidend ist doch, wenn der Fehler nach der ersten Reperatur imer noch besteht, es nicht relevant ist ob es das gleiche oder eine anderes Teil defekt ist/war
Wenn du ne RS Versicherung hast dann auf zum Anwalt falls sich bis Montag nichts ändert! Du hast für die Leistung X bezahlt also kannst du auch Leistung X Verlangen.Sehe ich genauso! lt. Werksvertrag hat er seine Leistung nicht erfüllt!
Und wenn der Meister der Ansicht ist das es sic hier nicht um eine Nachbesserung handelt......warum bietet er mir dann 50:50 an? Aus Nächstenliebe
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Hallo zusammen,
vll könnt ihr mir ein paar Tipps geben
der Text ist etwas lang, aber vll hat hier jemand schon ähnliche Erfahrungen mit einer erfolglosen Reperatur gemacht....
folgendes....ich musste meinen 318i aufgrund von Kaltstartprobleme/Verbrennungsaussetzer und unrundem Motolauf in die Werkstatt bringen(freie WS auf BMW spezialisiert)
Der FS wurde ausgelesen...und sofort, ohne weiter Fehlersuche kam die Aussage....es müssen Zündspulen + Kerzen gewechselt werden und die Steuerzeiten kontrolliert werden. Ausgelesen wurde mit einem Universal Lesegerät. Eine weitere Fehlersuche blieb aus
Es wurden dann noch nach Absprache der Nox Sensor gewechselt und ich konnte das Auto ca. ne Woche darauf abholen. Das Auto sprang bei der Abnahme auch ohne Probleme an--->Motor wahrscheinlich warm, da gabs die Probleme vorher auch nicht.Soo....Auto stand dann nen Tag bei mir....und als ich ihn starten wollte...also Kaltstart, ging die MKL an, wieder die exakt gleichen Probleme. Ich wieder hin, FS ausgelesen und wieder Verbrennungsaussetzer + Nox verschwefelt. Aussage vom Meister...wegen Addaptionswerte erst mal ca.500 km fahren und wegen dem NOX eine Entschwefelungsfahrt machen. Den Ausdruck vom Fehlerspeicher hat er mir mitgegeben.
Nach 2 Wochen ohne wesentliche Verbesserung, stellte ich ihm das das Auto nochmal 2 Tage für die Fehlersuche zur Verfügung....und dann kam die Aussage, er hätte noch keine Zeit das Auto anzuschauen.Natürlich bestand ich auf eine Nachbesserung, aber der Meister blieb stur und meinte:Das einzige was er mir anbieten kann wären 50:50 auf die nächste Reperatur! Weil es seiner Meinung nach die Ventile sind
Das ganze ist jz 2 Monate! Das Auto läuft momentan immer schlechter....
Ich habe der Werkstatt nun per Brief eine Frist von 2 Wochen für die Nachbesserung gesetzt
Nach einer Woche meldet sich der Meister per Telefon bei mir. Aber hier kam wieder nur die 50:50 Aussage, weil es wahrscheinlich die Injektoren sind usw. Lieferschwierigkeiten blabla.
Die Frist läuft nun am Montag ab. Sollte ich hier wirklich einen Anwalt beauftragen?Stimmt das so? Habe ich hier wirklich nicht das Recht auf eine kostenlose Nachbesserung.
Danke für euer Zeit und Tipps.
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CW1 8x18 auf 225/40/18 Conti SportContact 3 rundrum
Serienfahrwerk / keine Spurplatten
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Hab mir auch eins zugelegt und gestern einbauen lassen. Top verarbeitet.......hoffe das bleibt auch so
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Guten Tag auch,
wollte mir nach langer Suche auch die MAM B1 zulegen, aber mein Händler hat mir schwer davon abgeraten diese zu kaufen. Sie haben gesagt das sich der Lack auf den Felgen sehr schnell ablöst und bei Reklamation der Felgen gibt es überzogen lange Wartezeiten....bis zu 2 oder 3 Monate bis du die Felgen wieder hast. Auch wenn du bei Google nach MAM kukkst gibts genug Leute mit den selben Problemen.
Ich hab mich für die CW1 in 8*18 entschieden! Wurden heute montiert..........und ich habs absolut nicht bereut.
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Könnt ihr mir sagen auf was ich bei der Probefahrt achten sollte....Motor usw.?
......bin leider noch nie ein 6-Zylinder gefahren.
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Ist sogar ein BMW Premium Selection vom einem BMW Händler in meiner nähe.
Der ist bei mobile inseriert.....nur funzt das mit dem Link nicht wirklich
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besser?
