Beiträge von bino3d

zapfsäulen lassen sich nur soweit manipulieren, in dem man mehr euronen/liter als tatsächlich auf der tafel steht abkassiert oder umgekehrt weniger Liter/preis pro liter.

etwas komisch das ganze hier, aber ich vermute mal du weist schon was sache ist.

nur so lässt sich der kunde täuschen.

fahr mal dein leer, der hat einen 61L tank glaub ich mal. so jetzt föhrst du zur tanke und ballerst 55 liter rein. das würde doch jeder kunde sofort merken an der tanke ist was komisch.

aber es merkt niemand wie oben beschrieben.

@ shady

nach deiner aussage müsste der zapfhahn sofort wissen wieviel L im tank sind und wieviel noch reinpasst, damit er nicht ganz randvoll wird.

da gib ich tomek recht.

aber der bc merkt nicht ob der sprit mehr oder weniger qualität hat.

fakt ist bigboy tankt in deutschland vermutlich mit einem durchschnitts verbrauch von 5L und in der polska vermutlich mit 5,5L. so damit errechnet der bc seine reichweite.

ahh, sind alle glücklich

schöne grüße aus goslar/harz

soso,

war gerade beim und die haben herausgefunden das die hd pumpe nicht den gewünschten druck hergibt. jetzt wird eine neue software aufgespielt. sollte das nicht helfen, werden die ein kulanz antrag an bmw stellen für ein wechsel der hd pumpe.

trozdem danke an herbi81

hallo leute,

habe folgendes problem und zwar wenn ich vollgas gebe geht die MKL an und leistungsabfall an. habe eine fehlerauslesung gemacht, dabei war zyl. 2 und 5 abgeschaltet worden + zylinderabschaltung fehlerhaft.

so alle zündkerzen und zündspulen auf zyl. 2 + 5 neu gemacht, jetzt habe ich bei vollgas keine fehlermeldung mehr im bc aber er fängt sofort das stottern an + leistungsabfall. alles ist aber durch einen neustart behoben. wenn ich >50% gas gebe läuft alles reibungslos.

wieder fehlerausgelesen und hab jetzt nur noch zylinderabschaltung fehlerhaft stehen. weis jetzt aber nicht weiter was ich machen soll ?

würde über rat sehr dankbar

hi,

was haltet ihr von diesen artikeln ?

http://www.trendz.at/product_i…ers_id=28&products_id=268

oder

http://www.liqui-moly.de/liqui…ilalang=d&voiladb=web.nsf

würde eher zu dem liqui-moly zeug tendieren. ist das auch verträglich mit dem n54 motor ???

wenn du kein m-paket hast kannste echt zuschlagen. ist echt eine alternative dieses paket von prior design. ist mal eins dass sogar mir gefällt

am besten finde ich das m paket vorn + schweller und das performance kit hinten, aber das ist ja sowieso alles eine sache des geschmacks.

nice

liege mit meinem bei 12,4l und bin fast nur stadt unterwegs.

bin mal ab ca 600km gefahren bei 110kmh und da lag der verbrauch bei 7,4l auf 100km