da wäre ich vorsichtig !
zb wenn du ein castrol drin hast und jetzt mobil 1 reinkippst mischt sich das nicht zusammen. ist in der art wie 2 komponenten öl dan.
ist dein bimmer imer beim 
gewartet worden, dann ist sicherlich 5w30 drinn.
würde auf nr sicher gehen und komplett wechseln. kostet nicht die welt und weist dann was du drin hast.
vermute das da eine schelle nicht richtig fest sitzt. weil du schreibst das es nach öl riecht. und an den turbos auch mal rumgefummelt wurde.
ein kolege hatte es auch in seinem 320D, nur bei ihm hat es wohl nach abgasen gestunken. leistungsverlust war auch da.
kann dir natürlich nix garantieren. ist immer schwer soeine ferndiagnose. am besten speicher auslesen !
wird sicherlich ein ein schlauch locker sein beim turbo.
Super, dann ist die Harz-Fraktion ja auch vertreten. Sollten uns kurz vor dem Termin absprechen, vielleicht können wir zusammen hinfahren.
ja, werde mich bei dir melden 
Werde vermutlich mit paar Kumpels kommen 
hey,
hab da mal was gehört mit diesel zu spülen. soll wunder wirken.
googel da mal .....
viel erfolg
Auwaja dicke delle im holm.
soeine delle wird gespottert, sauber gehobelt und zuletzt glatt geschliffen. dann musste komplett lackieren lassen.
würde da nix mit Spachtel oder sowas machen.
hallo,
habe auf der HA die ate ceramic beläge ca. 10t km drauf.
pro sehr viel weniger staub als vorher
contra die ceramic sind zu hard für die serien scheiben, dadurch habe ich jetzt hinten kerben in der scheibe.
bremsen sehr gut wie die ori. beläge. würde sie immer empfehlen + die dafür gedachten scheiben.
mfg
der Tür Schacht muss nur wieder korrigiert werden.
schau mal auf das Tür Scharnier ob eine Schraube nicht mehr an seiner richtigen stelle sitzt.
bin ausm Karosseriebau und kenne mich damit bestens aus
