Im Frühjahr kommen vielleicht noch Carbon Spiegelkappen drauf und bei den Performance Nieren denke ich über den Umbau der Streben auf chrom nach.
Das Männchen in meinem Kopf wird wohl nie ruhig sein...
Das hört sich gut an Marc, wird deinem Titansilbernen gut stehen. 
Hauptsache Du lässt die Reling dran, sonst könnte man glauben Du baust meinen alten Touring nach 
Gruß
Johannes
Könntest Du glatt Geld für nehmen
Gruß
Johannes
Stimmt, aber die Landschaft drumherum war so sommerlich. Wenn Du beim nächsten mal alles einschäumst wird´s realistischer
Gruß
Johannes
Und jetzt zum WICHTIGSTEN Teil. Was ist jetzt nun die Zauberformel??? Wie krieg man diesen Hängearsch weg zur Keilform? Ohne dabei auf lange Zeit dem Auto zu schaden.
Möglich mit nur Federn und M-Stossdämpfer oder trotzdem irgend ein Gewinde?
Gruss
Nico
Vielleicht hiermit: http://www.ebay.de/itm/ap-Fede…teile&hash=item2eaa0631fc
Die gibt es lt. der Liste auf der Seite für dein QP auch in 30/00
Gruß
Johannes
Dann fahr schon mal los
Gruß
Johannes
Auf den neuen Bildern kommen sie auf jeden Fall besser rüber
Wenn Du dann in einer ganzen Weile die 40000 abgespult hast kommen sie bestimmt noch besser 
Gruß
Johannes
Die können auch schön sein und passen dann für die Kalenderblätter Okt. u. Nov.
Gruß
Johannes
Hab auch hinten rechts leichten Drückverlust, allerdings nicht immer. Keine Beschädigung am Reifen sichtbar. Mein Reifendealer meint, da es nur gelegentlich auftritt liegt es wohl am Ventil. Lasse es wenn die WR drauf sind tauschen.
Gruß
Johannes
Sind die so groß 
Gruß
Johannes
Und den gibts auch in Spacegrau 