Hier noch ein Video. Fast alle haben einen PP ESD dran 
(ausser der weisse und zwei waren Serie, hört man aber heraus)
Beiträge von Joker_CRO
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Die Verfügung der WEKO wird wohl noch 2 Gerichte beschäftigen...es geht nicht um die Höhe der Busse es geht eher ums Prinzip...spricht die Verhinderung von freiem Wettbewerb...
Eine AG ist keine Ethikkommission also was interessiert BMW und jeden anderen Autobauer das Prinzip. Ich finde ja Strafen bei Abzockerei keinesfalls falsch aber 156 Mio? Das Juckt BMW so viel wie mich ein 5€ Knöllchen vom Parken ohne Ticket
Schon klar, aber wie Theo schon schrieb, es geht eher ums Prinzip. Zudem macht das bei künftigen Käufern einen schlechten Eindruck was sich dann in weniger verkauften Stückzahlen widerspiegelt (was wohl die härtere Strafe ist). -
Hier noch ein Update: http://www.nzz.ch/aktuell/wirt…tobranche_1.17030842.html
Die Strafe ist zwar schon sehr hoch bemessen, dient allerdings mehr als Warnsignal für die gesamte Autobranche. Gemäss Artikel ist das Gang und Gäbe in der Branche den Wettbewerb unterbinden zu wollen und freie Importeure zu verunglimpfen
BMW ist aber nicht der einzige Konzern welcher bestraft wird... sind noch paar andere Untersuchungen im Gang (Medikamente, Musikdistribution etc.)
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... und hast eine gute Beziehung zu deinen Schuhen wenn du bald laufen darfst.
Spruch des Tages -
geschieht ihnen recht....hab mich schon oft gefragt wieso die einschlägigen eu-autoimporteure keine bmws haben....direktimportierte audis, vws usw. gibts bei denen haufenweise
Jetzt wo du's sagst... stimmt! Wobei, neuere BMW's haben die schon auch ab und zu. Doch kosten diese genauso viel wie direkt beim CH BMW Händler, dass sich ein Kauf dann gar nicht mehr lohnt.bei Tacho 130 ist man auf der sicheren Seite
Gewusst wie
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Wir Deutsche werden doch noch viel mehr abgezockt, denn das deutsche Durchschnittseinkommen ist doch viel geringer als eures. Und wenn ich die Preise bei den Ami´s sehe, dann könnte ich eh jedesmal austicken.
Dass das Durchschnittseinkommen in der Schweiz vergleichsweise höher ist bestreitet niemand. Was allerdings die wenigsten aus dem Ausland sehen sind auch die viel höheren Ausgaben welche wir für Nahrungsmittel, Versicherungen, Rechnungen etc. haben. So bleibt uns letzten Endes etwa genauso viel übrig. Nur in den Ferien hat man mit dem Franken einen besseren Wechselkurs.
BMW stand allerdings schon seit 2010 im Visier der Wettbewerbshüter. Dass dort der Preiswettbewerb künstlich unterbunden wurde, konnte mittlerweile ja bewiesen werden. Allerdings ist dies nicht nur bei Direktimporten von Autos der Fall. Auch sonstige Ersatzteile kosten locker mal das Doppelte, Zubehör wird je nach dem gar nicht erst bestellt.
Letztes Erlebnis: letzten Herbst wollte ich mir das neue BMW Wagenheberset für E9x bestellen. Auf Nachfrage bei zwei Händlern wurde eine Bestellung verneint, da anscheinend Qualitätsmängel vorhanden sind (was aber beim alten Set der Fall war). Anfang Jahr konnte ich bei einer dritten BMW NL das Set bestellen, allerdings kam auch nach über 4 Monaten nichts an. Angeblicher Grund: der Lastwagen, welcher das Zubehör liefert, befindet sich momentan irgendwo in Frankreich, so dass sich die Lieferung auf unbestimmte Zeit verschiebt. Ich kann aber zwischenzeitlich gern einen Termin für einen Reifenwechsel vereinbaren. Ja nee is klar...
Ein nicht vorrätiger BMW M Schlüsselanhänger konnte mir jedoch direkt aus München innert zwei Tagen (vom selben Laster) geliefert werden So blieb mir nichts anderes übrig, als die Bestellung zu stornieren und das Set von Leebmann24 zu importieren. Dauerte insgesamt eine Woche bis ich die Ware erhielt und gespart habe ich überraschenderweise trotzdem mehr als 20%.Letzten Endes muss jeder für sich selbst entscheiden ob er das dreiste Spiel mitspielen möchte. Ich habe aber vielfach den Eindruck, dass viele Autofahrer Laien auf diesem Gebiet sind und sich gar nicht darüber bewusst sind, dass sie über den Tisch gezogen werden. Somit ist es gut und richtig, dass eine Wettbewerbskomission einen Denkzettel ausschreibt und für mehr (Preis-)Wettbewerb unter den Anbietern sorgt.
Zudem zockt ihr Schweizer uns ganz schön ab auf euren Straßen, ihr kriegt bei uns ja vergleichsweise geringe Ordnungsgelder.
Man kann sich aber auch an die Verkehrsregeln halten und nur 5-7 km/h auf der Autobahn überschreiten. Dann blitzt es meistens nicht. -
Die Wettbewerbskommission (Weko) büsst den deutschen Autohersteller BMW wegen der Behinderung von Direkt- und Parallelimporten. Die Sanktion beläuft sich auf 156 Mio. Franken (ca. € 130 Mio.), wie es am Donnerstag in einer Medienmitteilung hiess. Nähere Informationen zu den Sanktionen will die Wettbewerbsbehörde im Laufe des Morgens bekannt geben.
http://www.20min.ch/finance/ne…se-gegen-BMW-aus-16583738
http://www.wirtschaftsblatt.at…e/index.do&_vl_pos=7.1.DT
Obwohl ich der Marke BMW sehr verbunden bin, find ich es enttäuschend wie unterschiedlich der Konzern mit seinen Kunden umgeht. Es ist verständlich, dass ein weltweiter Konzern in verschiedenen Ländern eine andere Preispolitik betreibt (z.B. viel günstigere 335i und M3 in den USA). Was allerdings in der Schweiz von statten geht, ist aber mehr und mehr fragwürdig.
Damals hiess es auf Anfrage, wie es mit einem Import aus Deutschland aussieht, man solle sich das gleich aus dem Kopf schlagen und vor allem... wieso man sich stattdessen nicht gleich einen Neuen auf Leasing nimmt. Bei Importen würde die Herstellergarantie erlöschen und auch der Gratisservice bis 100'000 km bzw. 10 Jahre würde entfallen (was jedoch nicht stimmt). Allerdings merkte man den Verkäufern an, dass diese das nur gezwungenermassen sagen mussten und sich der Import durchaus lohnen würde. Der Währungsvorteil wurde seitens BMW Schweiz auch erst dann eingeführt/zugelassen als der Franken schon stark durch die Massnahmen der Nationalbank geschwächt war. VW/Audi, Mercedes und andere Hersteller reagierten da schon viel früher. Daher überraschte niemanden, als sich die Hinweise verdichteten dass der Mutterkonzern heftigen Druck ausübt um Parallelimporte zu behindern.
Alles in allem höchst bedenklich, für wie dumm die Kunden gehalten werden und wie dreist hier auf der Hochpreisinsel Schweiz abgezockt wird
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Zitat
Alter ich komm mal zu dir und mach dir mal nur ein Rad mit dem Zeug voll. Da siehst du den Unterschied und wirst vor lauter Scham in den nächsten ATU rennen... RENNEN!! und wirst noch die anderen drei Räder machen.
Spaß bei Seite: Palomino findest du es nicht auch viel schicker, als wenn da der alte Straßendreck dann klebt und alles matt ist? Also ich mach mir das immer rauf und finds ohne schon gar nicht mehr schön.
Nach einer Saison sehen die Reifen zudem noch bräunlich aus, das geht gar nicht Daher ist Reifengel schon was tolles, pflegt dad Gummi, auch wenns nicht sehr lange daran haftet. -
Zitat
Alter ich komm mal zu dir und mach dir mal nur ein Rad mit dem Zeug voll. Da siehst du den Unterschied und wirst vor lauter Scham in den nächsten ATU rennen... RENNEN!! und wirst noch die anderen drei Räder machen.
Spaß bei Seite: Palomino findest du es nicht auch viel schicker, als wenn da der alte Straßendreck dann klebt und alles matt ist? Also ich mach mir das immer rauf und finds ohne schon gar nicht mehr schön.
Nach einer Saison sehen die Reifen zudem noch bräunlich aus, das geht gar nicht Daher ist Reifengel schon was tolles, pflegt dad Gummi, auch wenns nicht sehr lange daran haftet. -
Habe meinen Thread die letzten Wochen völlig vernachlässigt... Ein grosses "Tut mir Leid" an dieser Stelle und hier noch meine geschuldeten Antworten und Dankesreden
Top
Vielen Dankwunderschön
Ebenfalls vielen DankSag mal Stanislav (
), bist du nicht mehr gross aktiv hier?Joker vor
Hast du auch noch den PP ESD ich glaubs ja nich
Danke Danke Ich versuche mein Bestes zu geben...Jep, den hab ich ja bereits seit 9. März und nach knapp 1000km ist er nun auch lauter geworden. Kann das Ding uneingeschränkt empfehlen!
Sehr schönes QP,steht Klasse da mit den Veränderungen
Ja die Never-Dull Polierwatte ist TOP u. sehr ergiebig,benütz ich auch für meine PP Endrohre
Allzeit knitterfreie Fahrt
Tausend Dank... ein Kompliment von einem Stammuser mit den meisten UmbautenDie Watte ist einfach der Hammer! Ich habe aber gelesen, dass diese bei jeder Benutzung eine kleine Schicht des Edelstahls "mitnimmt" und deshalb z.B. für iPhone Chromränder nicht zu empfehlen ist. Nun weiss ich nicht, wie oft man diese Anwenden sollte? Ist jedes mal nach dem Waschen schon zuviel?
Ready fürs Treffen
Jep Super gsi... nur leider hed sech e Teil vom Wachs verflüssigt und hed Vogelkotähnlichi Flecke verursacht. Ha denn aber no gschwind mitem Detailer chönne drüber bevor de Jetmir föttelet hed.Sehr geiles QP
Danke. Gleichfalls sehr geile Limo!Hübscher Wagen, könnte der kleine Bruder von meinem sein.
Hab mir letzte Saison auch überlegt die VMR VB3 zu holen. Hätte sie dann aber in Super Sliver genommen.
Mitterweile muss ich sagen, dass mir die M225 von Minute zu Minute besser gefallen.
Zu den M225 hab ich ehrlich gesagt anfangs auch stark tendiert, da die Original CSL mit Bördelarbeiten verbunden sind. Glücklicherweise hab ich dann aber die VB3 entdeckt und bereue den Kauf keine Sekunde. Live im Showroom hatten die Super Silver zuwenig Kontrast an unserem silbernen, weshalb ich zwischen den gunmetal und hyperblack schwankte. Aber ist wie immer Geschmackssache.Schöne Felgen hast du da
Schade das ich nicht ans treffen kann..mfg
Jep, war echt schade. Aber bald soll ja wieder ein Treffen stattfinden. Wenn's im August ist, bin ich auf jeden Fall wieder dabei - wird lustig!sieht geil aus
kommt er noch was tiefer? würde
sein
VIelen Dank!Ich bin momentan noch am überlegen. Definitiv kommt vor den Sommerferien noch die Scheibentönung von 85-90%.
Was Tieferlegung betrifft, so muss ich diesen Sommer mal nachmessen. Die Einfahrt zu unserem Ferienhaus in Kroatien ist ziemlich steil und ich habe schon mit dem M-Paket Angst dass ich hängenbleiben könnte. Falls aber genug Spiel wäre, wären Eibach Sportline Federn noch eine Option. Würde vorne wohl 5-10mm bringen...
Wunderschön wunderschön
noch was tiefer bitte Aber die Felgen muss ich auch unbedingt haben.Schick mir mal bitte per PN den Link wo du sie genau her geholt hast..evtl kann man da ja preislich dann was machen
Ich hab die Felgen direkt bei VMR Europe geholt. Die haben in Zürich ihren Europäischen Sitz und das ist bei mir in der Nähe (da ich auch aus der Schweiz bin). www.vmrwheels.com
richtig Neverdull FTWschickes Auto hast du da
Felgen leider geil
Danke für's Kompliment. Nun rollen wir beide im "CSL" Club umher
