Hallo,
erstmal Danke an kummi &Tommy für die Infos 
Habe mich am Wochenende an den Austausch des Hinterachsdifferentials gemacht und nach ein paar Anfangsschwierigkeiten hats dann aber gut geklappt und der wechsel war gar kein Problem.
Die ersten Eindrücke bei der Probefahrt danach waren einfach nur göttlich, jetzt läuft er so wie ich mir das vorgestellt habe. Er dreht ab Drehzahlkeller richtig schön und sauber hoch, die Beschleunigung ist um einiges besser und man muss beim Überholen nicht mehr 2 Gänge zurück schalten 
Konnte auch gestern auf der Autobahn mal kurz testen wie es sich mit der Endgeschwindigkeit verhält, da doch Bedenken aufgetreten sind ob der 6. nicht zu lang ist...also laut Tacho musste ich bei 245 vom Gas gehen da ich dann immer wieder jemanden vor mir hatte (war aber noch Luft nach oben). Muss das ganze einmal Sonntags morgens in Ruhe testen, da ist bei uns auf der Bahn nix los.
Nachteile gibt es natürlich auch, ich muss von 0 - 100 km/h jetzt 3x schalten und der Benzinverbrauch ist bestimmt 1 Liter höher (muss das mal über nen längeren Zeitraum beobachten...)
Werde es demnächst nochmal gründlich Testen und die Werte und Erfahrungen dann posten...
Gruß
Michael
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