Gut mit MAP7 und an die 460 PS warst du natürlich auch sehr optimistisch! Und rutschende Kupplungen als Puffer für das Getriebe zu nehmen wohl auch nich ganz so sinnvoll!
Ich weiß nich was bei MAP7 für ein Drehmoment anliegt, aber sollte wohl Richtung 650+ gehen! Das kann auf Dauer natürlich nicht gut gehen!
Soll jetzt alles nicht böse gemeint sein, aber du bist da meiner Meinung ein bisschen zu blauäugig rangegangen!
Ehrlich gesagt habe ich noch nichts wirklich negatives gehört!? Wieso wurde das Getriebe eingestampft? Gibt es doch noch?! Verstehe ich gerade nicht!
Das heisst, du hast die DPs immernoch verbaut und fährst entweer MAP1 oder MAP5? HAst du bei MAP5 noch Probleme?