Hoi, auf einen Felgenfred wird immer fleißig gepostet! 
Mich würd ja eben intessieren ob es neben den üblichen Herstellern und Haustuner, welche eben schon x-Millionen mal diskutiert wurden, auch andere Alternativen gibt. Aber scheinbar ist hier im ggs. zur Golffraktion das Angebot dünner gesät?! 
Hallo Leute,
mich würde mal interessieren ob es neben den beliebten Original-Felgensätzen auch preislich interessante Alternativen gibt, die einem BMW aber "würdig" sind. Also keine was weiß ich ATU-Tiefbettfelgen oder irgendwelche China-Replicas. Einfach schöne Speichenräder in 18/19 Zoll von anderen Herstellern als den o.g.! 
Bin mal gespannt was ihr neben M220, 313, etc. sonst noch auf euren BMW aufziehen würdet.
Hallo Jungs und Mädls,
Da bei meinem 320d nun die Beläge zu wechseln sind (aktuell 97tkm), wollt ich mal nachfragen ob bei jedem Wechseln auch zwingend die Belagsfühler getauscht gehören? Hab' mal gelesen dass möglicherweise ohne Wechsel der Fühler das Bordsystem den Tausch nicht akzeptiert?
Btw. hat jemand eine gute Online-Bezugsquelle für Bremsbeläge und sonst. Verschleißteile?
Danke!
Hallo Leute,
zuerst mal möcht ich euch sagen dass dieses Forum super ist, habe schon ein bisschen geschmökert und mir auch schon ein paar Ideen hier geholt.
Seit ca. 3 Wochen darf ich einen e90 mein Auto nennen, es handelt sich um einen 320d in fleed-edition bj. 08/06 mit 100tkm. Navi, Xenon, Tempomat, Sensoren,...
zum Thema Motor - er zieht recht gut für einen 150ps cr diesel wie ich finde, trotzdem möchte ich mir - spätestens nach kommendem Winter ein Update fürs Steuergerät holen. - Wahrscheinlich bei www.upsolute.at - die sind gleich bei mir ums Eck, und holen laut Angaben 190ps raus. wetterauer bietet sogar 200ps an, kostet allerdings das doppelte und ich glaub die 190 reichen voll aus, bin motorisch jetzt eigentlich schon zufrieden nur fehlt eben das i-tüpfelchen.
Servus, gib Bescheid falls du deinen 320d bei Upsolute ein Upgrade verpasst hast!
Danke!
Google hilft! Bild hab ich angehängt, man sieht zumindest 2 einzelne LED's, keine Ahnung ob unter dem "geriffelten" Glas noch eine ist. Bilder von den von mir verbauten LED's hat mein Freund liguid Freak hier schon gepostet.
Eine Montage sieht nicht sonderlich kompliziert aus, auch wenn man die Alternativ-Variante (ev. in Epoxid vergossen) eine Überlegung wert ist!
DANKE fürs Foto raussuchen! 
Hi! Schau mal hier, das müsste das sein:
BMWFANS
MFG
Hmm...laut der Skizze ist aber ein komplette Einheit (Led und Gehäuse) ersichtlich. Also ist die Platine mit den Leds doch bereits im Gehäuse verbaut, sodass eigentlich nur ein entsprechender Ausschnitt im Türgriff erforderlich ist?
warscheinlich will er sich nur das Anpassen der Plastikschale vom Griffstück ersparen.
Angeschlossen wird aber ansonsten alles gleich.
Hier mal ein paar bilder vom Anfertigen des Griffstücks:
Nönö, das wäre nicht das Problem! Mir gefällt eben die "geschlossene" Einheit von BMW besser als die 3 LED's zum nachrüsten!
Ich denke der Nachrüstsatz von BMW funktioniert genau so. Man wird nur die Stecker abschneiden müssen. Kannst Sie ja nirgends einstecken. Aber warum willst du so viel Geld ausgeben wenn es auch sehr viel Preiswerter geht??? BMW kauft die LED-Platinen auch nur zu oder glaubst du, BMW stellt die selbst her?? LED ist LED...Vielleicht ist die Lichtfarbe etwas anders, aber wen juckt's? Mich zumindest nicht!
Also das Prinzip ist logischerweise dasselbe, mir geht's eher darum dass deine Variante eher nach "selbstgemacht" aussieht. Auch wenns im Endeffekt dasselbe ist. Mir gefällt eben die Art wie es von BMW verbaut wird!
liquid_freak: ist das der originale Nachrüstsatz? Und btw. wie lassen sich die Kabel von Tür in den Innenraum verlegen? Ist hier ein Kabelkanal verfügar oder eine einheitliche Steckverbindung beim Türband?
Abend!
Lassen sich die originale Türgriffbeleuchtung von BMW ebenso einfach nachrüsten bzw. am Innenraumlicht anschließen?
Hat jemand zum Vergleich Fotos von original Nachrüstsatz und den LED's von Walter Elektronik?
DANKE!
Der Masseanschluss wär ein erster Anhaltspunkt, interessant ist aber dass nun nach einer kurzen Pause das Problem mit der dritten Bremsleuchte weg ist.
Mir ist nun aufgefallen dass die Leuchte beim Bedienknopf der AHK stetig blinkt. Bleibt nun der Knopf für mehrere Sekunden gedrückt, fällt zwar die AHK nicht aus der Verankerung, aber die Check Control hört zu jammern auf, sobald ich aber den Knopf wieder auslasse beginnt die Check Control wieder zu läuten!
Falls die AHK nach einiger Zeit wieder mal ausfährt und ich diese fixiere, kann nur durchs Öffnen der Heckscheibenklappe die Kupplung wieder zurück geklappt werden! Wie seltsam ist den das bitte? 
Hallo,
Folgende Situation: Ich entriegel heute morgen mein Auto per FB und öffne wie gewohnt die Heckscheibenklappe. Plötzlich klappt die AHK runter! Die AHK lässt sich jedoch nicht mehr mit dem Knopf im Kofferraum steuern/entriegeln. Nebenbei leuchten nun die ersten beiden Dioden der dritten Bremsleuchte. Sehr sehr seltsam. Der Bordcomputer schreit nun permanent dass die AHK nicht ordentlich eingerastet sei, egal in welcher Position! Die AHK klappt ohne Vorwarnung runter, dasselbe auch beim Entriegeln. Einzig eine ev. Verbindung zur Heckscheibenklappe ist ersichtlich, da einzig beim Öffnen der Heckscheibenklappe die AHK nun gleichzeitig rausfährt!
Check-Control brüllt natürlich nun permanent, die lässt sich nicht abschalten, oder!?
Kennt jemand dieses Phänomen? Werde morgen mal zu BMW fahren. Das Fahrzeug ist Bj. 07/2006 und hatte bisher noch kein SW-Update. Meiner Meinung nach deutet dies ev. auf einen Kontaktfehler in der Elektrik hin (ev. durch Regenwetter nun bermerkbar gemacht), aber da auch tw. die Dioden der dritten Bremsleuchte nun permanent seit dem Entriegeln des Fzg. aufleuchten kann es auch ein SW-Problem sein!?
DANKE für jeden Hinweis!
