Beiträge von RepsolBladeAndy

Zitat von *Stefan*

Sehr schön! :herzen: weiße Coupe´s sind einfach

Würd ihn auch noch bissl tiefer legen und ne Spoilerlippe verpassen :]

Die Tieferlegung deines Coupes ist sehr gut gelungen. Super optik

Gratuliere, sehr schönes Fahrzeug!

Zitat von K!Kc

Moin Leute,

bin gerade an ner Entscheidung zu treffen. Was findet ihr denn besser ?

AP: KLICK MICH

oder

DTS: KLICK MICH

gruß Felix

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Servus Felix, frag zu Deinen Fahrwerken mal Dieter Bauer unter 089-143 84 80. Die taugen nicht viel. Ich hab mich für das USD Faahrwerk B12 von Bilstein entschieden. Meines Erachtens wäre das Gewindefahrwerk von Eibach für Deine BMW um klassen besser als die von Dir anvisierten. Der Preis liegt halt höher aber das lohnt sich. Du willst ja sicher weiterhin "Freunde am Fahren"! Sag dem Dieter einen Gruß vom Krämer Andreas;-)

Zitat von stalle

Hallo zusammen,

hab'n kleines Löchlein in der linken Seitentür genau auf dem Knick (siehe Anhang). Der Lack ist da abgeplatzt.
Wollte mal fragen was ich da am besten tun kann. Mittm Lacksift drüber ?
Hab nächste Woche auch'n Termin beim da werd ich auf alle Fälle auch mal nachfragen, aber
vorab schon mal ein paar Expertenmeinungen. einholen.

Gruss & ein schönes Oster-WE an alle !!!
stalle

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Servus, dein Schaden ist ein klassischer Fall für Spotrepair, hier direkt für Dich nochmal http://www.dell-ex.de. Der Wartenberger Thomas und sein Team machen seit über 20 Jahren die Aufbereitung bei BMW.

Er ist gut und günstig. Informiere Dich und wenn Du anrufen solltest,sag einen schönen Gruß von Andreas Kräme

Zitat von Eddi

Ich häng' mich mal hier dran, auch wenn der Thread schon älter ist, die Überschrift passt ja. Ich habe bei meinem neuen Gebrauchten an der Seite der hinteren Stoßtange einen sicht- und fühlbaren Kratzer. Heißt: es ist nicht nur der Lack betroffen, sondern auch der Kunststoff selbst leicht beschädigt. Größe ca 1x5 cm. Kennt jemand Methoden, um das auszubessern ohne die ganze Stoßstange zu lackieren? Das ist es nämlich definitiv nicht wert.

Servus, dein Schaden ist ein klassischer Fall für Spotrepair, hier direkt für Dich nochmal http://www.dell-ex.de. Der Wartenberger Thomas und sein Team machen seit über 20 Jahren die Aufbereitung bei BMW.
Er ist gut und günstig. Informiere Dich und wenn Du anrufen solltest,sag einen schönen Gruß von Andreas Krämer.

Zitat von Reinhold

Das Thema ist sicher schon mal behandelt worden, aber kann man ja wieder aufrollen. Ich habe mir bei meinem E91 hinten in die Stoßstange eine Delle reingefahren (wozu habe ich eigentlich PDC, aber das piepst ja so viel, dass man gar nicht mehr hinhört). Die ist ja aus Plastik. Kann so ein Smart-Repair (oder wie diese Doktoren sich nennen) sowas rausdrücken , oder geht das nur bei Blech?

Danke

Zitat von Reinhold

Das Thema ist sicher schon mal behandelt worden, aber kann man ja wieder aufrollen. Ich habe mir bei meinem E91 hinten in die Stoßstange eine Delle reingefahren (wozu habe ich eigentlich PDC, aber das piepst ja so viel, dass man gar nicht mehr hinhört). Die ist ja aus Plastik. Kann so ein Smart-Repair (oder wie diese Doktoren sich nennen) sowas rausdrücken , oder geht das nur bei Blech?

Danke

Zitat von Reinhold

Das Thema ist sicher schon mal behandelt worden, aber kann man ja wieder aufrollen. Ich habe mir bei meinem E91 hinten in die Stoßstange eine Delle reingefahren (wozu habe ich eigentlich PDC, aber das piepst ja so viel, dass man gar nicht mehr hinhört). Die ist ja aus Plastik. Kann so ein Smart-Repair (oder wie diese Doktoren sich nennen) sowas rausdrücken , oder geht das nur bei Blech?

Danke

Zitat von Reinhold

Das Thema ist sicher schon mal behandelt worden, aber kann man ja wieder aufrollen. Ich habe mir bei meinem E91 hinten in die Stoßstange eine Delle reingefahren (wozu habe ich eigentlich PDC, aber das piepst ja so viel, dass man gar nicht mehr hinhört). Die ist ja aus Plastik. Kann so ein Smart-Repair (oder wie diese Doktoren sich nennen) sowas rausdrücken , oder geht das nur bei Blech?

Danke

Damit hier keine "Pfuscher" und "Autoscharlatane" an Eure Schmuckstücke ran gehen, ein Hinweis von mir. Nun will es der "Zufall" das einer meiner Kunden für BMW seit über 20 Jahren die Fahrzeuge aufbereitet. Er ist gut und günstig Schaut mal unter : www.dell-ex.de. Sagt einen schönen Gruß von Andreas Krämer;-)

Zitat von Axel

Ich hab auch ein Jahr überlegt und habs mir dann gegönnt. Bin super zufrieden - Klang ist echt Spitze. Ich hätte aber ehrlich gesagt diese Carbonblende nicht gebraucht, ich seh's ja eh nur sehr selten da ich zum Öl gucken die Haube nicht auf machen muß. Aber sonst könnte BMW ja nicht so viel Geld verlangen....
Aber was anderes: Wer von euch hats denn eintragen lassen? War bei euch das Gutachten dabei, oder habt ihr das auch erst auf Anfrage bekommen?

Gruß Axel.

Kommt bei mir demnächst auch rein

Zitat von E92RED

Hallo ,

ich bekomme ja demnächst die Carbonleisten von BMW von bmw-mike verbaut . Er hat mir einen sehr guten Preis gemacht .

Wenn man die Teile von anderen Anbietern anschaut , Hartge , Schnitzer usw da sind die Preise um ein viefaches höher .

BMW bietet einen sehr guten Preis und gute Qualität , die Stückzahlen machen das.

Folie kommt bei mir nicht ins Auto rein . Das sieht in meinen Augen - sorry- billig aus. . Auch schon deshalb , weil ich schon andere Carbonteile am Wagen habe.

Gruss
Uwe

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Servus Uwe! Zeig doch mal ein Bild wenn es so weit ist. Wie viel hast Du investiert VG Andreas

Zitat von D.C.

E93 (EZ: 05/2009),

Quietschende Seitenscheibengummis. War schon 2x beim ïŠ. Erfolg von kurzer Dauer. Geräusche kommen und gehen, ob kalt oder warm. Die Gummis der Dachsegmente sind es nicht, denn wenn alle vier Scheiben unten sind ist ruhe.
Dafür keine Windgeräusche wie beim E92.

Ansonsten keine negativen Auffälligkeiten, bin auch soweit sehr zufrieden.

und bei meinem klappert das Hardtop nur bei Trockenheit. Bei Regen ist ruhe Das mit den Scheibengummis kenn ich auch.

Erst einmal ein herzliches Grüß Gott zusammen!

Bin neu im Forum und hab mir jetzt das B12 USD Fahrwerk von Bilstein bestellt;-)

Fahre seit drei Jahren einen E93 330ci mit M-Paket.
Das originale Fahrwerk ist im Vergleich zu meinen E46 330ci (auch mit M-Paket) ab ca.230 km/h deutlich schwammiger.
Zu dem ist bei flotter Autobahnfahrt der Geradeauslauf in langen Kurven unpräzise. Liegt evtl. auch a bisserl an der weicheren Servo.

Das Ansprechverhalten des M-Paketes wurde von machen hier im Forum als "poltend" bezeichnet.
Nach meiner Erfa liegt das eher an der Rad-Reifen Kombination.

Ich fahre die orig. 19er Felgen mit dem Bridgestone und Run on Flat Technologie. Diese Kombination bietet so gut wie keine Eigendämpfung!
Auf den Winterrädern mit 17er Felge und höherem Reifenquerschnitt ist das M-Fahrwerk meines erachten gut im Ansprechverhalten.

Egal, am 24. August bekomme ich endlich (nach 3 Monaten Lieferzeit) das B12 eingebaut. Wen es interessiert, ich werde berichten;-)

Schöne Grüße aus München,
Andreas

31.08.2010

Servus Zusammen!

Wie avisiert ein kurzer Fahrwerksbericht des Bilstein B12 BTK USD.

Tieferlegung gegenüber dem M-Fahrwerk Vo 25 mm hinten 10 mm. Sehr gute Optik!

Die Dämpfung ist härter aber ist wesentlich besser abgestimmt als das Originale Fahrwerk.
Eigentlich genau so
wie man dies von einem Sportfahrwerk erwarten kann.
Der Komfort ist in
OK!

Sehr direktes Fahrgefühl, das Fahrzeug ist deutlich präzieser als mit dem M-Fahrwerk und wirkt auch agiler.

Sehr sichere und satte Straßelage mit hohen Sicherheitsreserven.

Ingesamt, eine deutliche Verbesserung zum M-Fahrwerk. Wer seinen BMW E93
sportlicher machen möchte und nicht zu extrem Tiefer legen will,

ist mit dem B12 sehr gut bedient.
Fazit:
Nicht ganz billig aber preiswert!