Heute war natürlich nicht mehr viel los. 
Pokalvergabe und gut.
Dementsprechend wenige Autos waren wieder auf dem Platz.
Die 3 in der E9x Reihe vergebenen Pokale gingen komplett ans Forum. 
Glückwunsch an den Coach, KPR und mich.
KPR bekommt seinen Pokal dann von mir nachgereicht 
, da er heute leider nicht nochmal vor Ort war.
Anbei noch paar Bilder.
So hat es mir Frank am Freitag bei meinem erklärt.
Ist , finde ich, auch die sauberste Lösung.
Das einlöten des Chips soll auch nicht so prickelnd sein.
Frank_dc wird dir auch nur einen neuen uncodierten auf dein Fahrzeug codieren.
Ansonsten nur durch EPROM Tausch.
Neue Chips sind wohl nicht mehr zu bekommen.
Man hat da wohl dann einen variablen Drehzahlbereich?Würde das bei allen Motorvarianten gehen?
Im dunkeln sieht das echt top aus
Ja, die Scheibe im Hintergrund dreht sich dementsprechend. Mit steigender Öltemperatur wandert der Bereich.
Mit Tempomat dreht sich auch bei der Geschwindigkeit eine Anzeige. Den hab ich aber leider nicht.
Ob es beim 4Zylinder geht kann ich nicht sagen.Würde aber mal ja sagen.
Am besten mal mit CarCoding in Verbindung setzten.
Gab hier auch mal ne Sammelbestellung dazu. Da war glaube ein 4Zylinder dabei.
Beim Diesel wird es wohl nicht gehen, wenn kein Öltempsensor verbaut ist.
Naja. Ich würde mal sagen ausbaufähig.
Einen Vergleich zu früheren Treffen in DD hab ich ja nicht.
Asphaltplatz ist aber schon viel Wert gewesen.
Von einem Rahmenprogramm hab ich aber nicht viel mitbekommen.
Das Wetter hat aber sicher seinen Teil dazu beigetragen. Die Schauer zwischendurch haben alles etwas durcheinander gebracht. 
Dadurch war auch ein gemütliches Zusammensitzen nicht wirklich gegeben.
Werd mir heute noch die Pokalvergabe ansehen. So 11 Uhr trudel ich da nochmal ein.
Heute macht das Wetter auch erstmal einen besseren Eindruck.
Sehr geil
Danke .
Bist daran ja auch beteiligt gewesen. Danke nochmal für die Mühe.
Werden so 10 nach 10 eintreffen.
ja wenns mal kaputt ist, wirds gegen was sinnvolleres getauscht
Oder halt etwas eher. 
Hab bei einigen Sachen schon gesagt: "Erst wenn das alte kaputt ist, wird getauscht"
Selten wurde sich daran gehalten.
Schnell noch ein Bild im Dunkeln. 
Da der Motor jetzt kalt ist, ist auch der rote Drehzahlbereich schon unter 7000.
Hab heute auch extra noch bei Felix nachgefragt.
Wenn der POS auch kommt, sind wir ja doch paar mehr.
Ist eben alles auch ne Wettersache. 
Der Coach will versuchen auch 10uhr im Elbepark zu sein.
Der Kilometerstand ist nicht direkt im Tacho gespeichert.
Wurde zumindest nicht extra neu eingetragen.
Wenn dein Alter defekt ist muss ja auch getauscht werden.
In dem Fall halt gegen einen optisch anderen.
