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Bei mir ist/war es der "Hauptstromölfilter" (Riss). Scheint jetzt bei mehreren 330d aufzutreten.................Ca. 360.- Rep.Kosten, wenn es keine Kulanz gibt.
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Mir sind kleine Ölflecken auf dem Garagenboden aufgefallen. Da ich keine Ölflecken mag, bin ich zum BMW Service gefahren und habe das dort checken lassen: Herausgekommen ist. Eine Leckage am Hauptstromölfilter (dies sei ein sehr unüblicher Fehler wurde mir gesagt): In der Summe ca. 360.- € Rep.kosten. Ein Kulanzantrag läuft. Hat jemand schon etwas Ähnliches "erleben dürfen" ?
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Die ersten 3.000km im neuen 20i Turbobenziner Licht und leider auch Schatten... Update @ 5.600km
BeitragIst jetzt zwar kein 5er, nur der 3er gewesen: Ich hatte wg. Werkstattbesuch den 320 i als Leihwagen bekommen: Fahrtechnisch war ich halt den 330d gewohnt (Durchschnittsverbrauch so ca. 6,5 Ltr. - Landstrasse, Autobahn, Stadt gemischt) - ich wußte, daß der 320 nicht so "spritzig" sei, aber daß er sooooo lahm ist - das hat mich schon sehr gewundert. Ich habe so ca. 10,5 Ltr. für die gleiche Strecke bei wesentlich weniger Überholvorgängen (da wäre mir so mancher Überholvorgang einfach zu gefährlich… -
Ich merke keinen Mehrverbrauch für die Standheizung: Kaltstartmehrverbrauch / Standheizungsverbrauch halten sich bei mir die Waage: Vorteil aber: Geringerer Motorverschleiß, eisfreie Scheiben, angenehme Innenraumtemp. (Dafür habe ich mir die Sitzheizung in der Austattung gespart.) Ich lasse die Standheizung per Funkfernbedienung ca. 10 min. vorlaufen - das reicht mir.
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Auch die 1/2 jährl. Gewährleistung ist nicht immer so sicher, wie es dem Käufer/Verbraucher scheinen mag...................... Was passiert bei Insolvenz des Verkäufers während dieser Zeit ? Es soll schon Fälle gegeben haben, wo ein Händler noch schnell, vor der drohenden Insolvenz, mehrere "Gurken" verkauft hat. 100% Sicherheit gibt es nicht - aber ein seriöser Händler muß auch mehr verlangen, um alles im grünen Bereich halten zu können.
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Ich würde kein Lenkrad mit diesem "Vorleben" haben wollen.................
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Mich hat schon immer gestört, daß es in meinem E 91 keine Kühlmitteltemp.anzeige mehr gibt........(nur im sogenannten "Geheimmenü" lassen sich u.a. diese Parameter abrufen) ---> jetzt nicht mehr ! Serienmässig wollte ich kein Navi (zu teuer und für den Preis eines Updates bekomme ich ein aktuelles, portables Navi....)aber ab und zu ist so etwas doch ganz nützlich: Daher habe ich mir einen Garmin gekauft. Beim "Spielen" mit diesem Gerät bin ich auf ein Untermenü gestoßen: Und das nennt sich "ecoR…
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(Zitat von stricker) Mit diesen Baumarkt - Bliig - Multimeter kannst Du zwar die Sapnnung (Volt) messen, aber von einer Leistungsmessung (sprich Stromstärke= Ampere - und die ist ja (Haupt-) entscheidend) würde ich die Finger lassen ----> das Ding fliegt Dir sofort um die Ohren - oder (wenn Du Glück hast) brennt nur die Innensicherung durch.
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Hatte mein Auto (E91 FL) zum Reifenwechsel in der (BMW-) Werkstatt. Es handelt sich um eine sehr gute Werkstatt: Hier arbeitet auch der Chef noch persönlich mit. Und man wird super betreut. Hier wird z.B. bei jedem Besuch nachgeschaut, ob diesbzgl. von BMW etwas "vorliegt"................. Bei der Annahme wurde mir mitgeteilt, daß auch die Heckleuchten (kostenlos) gewechselt werden ----> Rückrufaktion von BMW. Mir selber ist kein Fehler aufgefallen; ich habe auch vergessen Nähreres zu erfragen..…
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Da ist eine Ferndiagnose einfach nicht möglich.......................tut mir leid. Dass du rütteln mußt, um starten zu können ............da würde ich mal folg. überprüfen: Steckkontakte zum Steuergerät einmal lösen - auf etwaige Korr. prüfen/reinigen und wieder zusammenstecken. U.a. kann auch eine Lötstelle im Steuergerät verantwortlich sein. Aber wie gesagt: Fehlerfindung durch das Forum ist eigentlich nicht möglich.......................
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Ich würde erstmal die Sicherung überprüfen