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Mein DPF ist bald dicht, regeneriert alle 150km und der Gegendruck wird immer höher. Ich habe zufällig gesehen, dass es einen Kat für EU3 Modelle gibt: Teilenummer: 18307795998 http://de.bmwfans.info/parts-c…iesel_particulate_filter/ Passt dieser ohne Probleme an die Abgasanlage von einem Modell mit DPF? Hat das schon jemand gemacht? Ich kenne den thread mit den ausgeräumten DPF, aber würde es natürlich vorziehen, den EU3 Kat zu montieren, falls es denn passt. Dass der DPF noch in der Software d…

Uh, die sind noch drin. Müsste ich mal nachschauen, ob die noch dicht sind. Waren aber noch leichtgängig zumindest. Wären sie undicht gewesen, hätte mir das aber auffallen müssen. Habe eigentlich alles abgesucht nach undichten Stellen. Habe heute mal die KGE, den Luftfilter und die Dichtung vom Frischluftrohr gewechselt. In meiner KGE war ja nichts mehr drin, habe jetzt den vom e46 verbaut (Zyklonfilter). Als nächstes checke ich mal die Gegendruckwerte. Der DPF ist ja noch der Erste. Rücklauflei…

ASB sollte dicht sein, habe ich im Zuge der AGR neu abgedichtet. Aber ich glaube, dass aus einer Dichtung minimal etwas entweicht. Dort war es leicht verschmiert. Die werde ich ebenfalls neu machen.

Aber eigentlich sollte es doch wenigstens nicht nach draußen spritzen, oder? Ich habe mal den Dichtring neu bestellt und die KGE schaue ich mir auch an. Ist auch eine neue bestellt mit Zyklonfilter vom e46 m57. Vielleicht am Wochenende mal den Partikelfilter ausbauen und checken, ob der vielleicht dicht ist. Vorsicht ist besser als Nachsicht

Als ich die Wasserpumpe getauscht habe, ist mir aufgefallen, dass der Turbolader verdammt schwarz ist. Das war vor einem Jahr noch nicht so. Ich hatte mal ein zugesifftes AGR Ventil, das ich daraufhin zusammen mit der Ansaugbrücke, der Drosselklappe usw. gereinigt habe. Dass der Turbolader so schwarz ist, liegt vermutlich entweder an der Dichtung, oder das Rohr war verkantet drauf. Aber warum ist er so ölig? Zu starker Überdruck? Die Ölleitung dicht? Einen Fehler hatte ich auch nicht bzgl. des L…

(Zitat von MathMarc) Bei mir klappt es Gerade noch mit dem Handy meiner Freundin getestet, funktioniert bei ihr auch. Die Servopumpe macht Geräusche, wenn man sie dreht. Klingt wie das Lager, könnte aber auch sonstwas sein. Klingt gar nicht soooo schlimm. Würde gerne schauen, ob genug Hydrauliköl drin ist. Aber wo ist der Ölbehälter? Entweder bin ich blind, oder der ist nur von unten erreichbar. Servopumpe gedreht: youtu.be/CkI0_oSL1l0

(Zitat von speedy_speed) Hey, danke für den Tipp. Habe ganz vergessen zu erwähnen, dass ich den Keilriemen, Spann- und Umlenkrolle schon getauscht habe. Bosch bzw Ina Teile. Geräusch ist leider noch vorhanden.

Seit kurzem klingt mein BMW wie ein Elektroauto. Im Leerlauf hört man es noch nicht, aber sobald man etwas höher dreht, klingt er wie ein Elektroauto. Motor: m57tü2 Was ich daraufhin ausgebaut und geprüft habe: Lichtmaschine: Lager klang nicht mehr so gut, hatte aber noch eine gute Ladespannung. Vorsorglich getauscht. Macht ja schließlich Drehzahlen von über 10 000 U/pm Spannrolle: deutlich hörbares Schleifgeräusch Umlenkrolle: war hörbar aber okay Aber das war es nicht. Nehme ich den Keilriemen…

(Zitat von Omar-akif) Macht der wuehler das nicht mehr? Kenne sonst nur noch https://www.einzaperformance.com/scheinwerfer/

Sind 19er, sind aber ein Sondermodell mit Radinox Betten und einer speziellen Lackierung ab Werk. Gab es nur selten. Aber wenn ich mir ansehe, was die User für Probleme mit den m359 beim e92 haben, dann glaube ich kaum, dass es passt. Ich habe mal ein bisschen gerechnet, ich denke da wird man schon weit ziehen müssen um die reinzubekommen. Bei originalen BMW Felgen schauen die Meisten auch nicht ganz so genau hin, aber ich vermute, dass es unmöglich ist, die Felge mit dem Kotflügel abzudecken, w…

Vielen Dank für die Antwort. Dann wird das nicht passen bei mir. Ich habe ein Angebot für Rial Daytona Race, allerdings hinten ET25. Sieht aber super aus bei dir!

Sieht super aus. Sind das Rial Daytona Race? Hast du zufällig 10er Spurverbreiterungen da? Dann wärst du ja bei einer 25er ET bei 10j. Ich würde die Größe gerne bei mir montieren, bin mir nicht sicher, ob 10x19 ET25 beim e92 möglich ist. Selbst mit bördeln wird es glaube ich nicht passen bei mir. Hast du noch mehr Fotos?

(Zitat von Nitro) Da sagen meine z4 Domlager was anderes. Da hatte ich gar keinen drin ¯\_(ツ)_/¯ War von der Marke Bilstein. Ich glaube, da war nicht mal ein Loch drin für einen Pin. Kann mich aber täuschen. Aber es war definitiv keiner drin. Von nem anderen Fahrer ein gebrauchtes Bilstein für den Z4: [Blockierte Grafik: https://c-a.d-cd.net/2d4b0fcs-960.jpg] Aber mal was anderes, weiss zufällig jemand, warum bei mir auf dem originalen Domlager so eine Kunststoffscheibe mit ca 3-4mm Dicke lag?…

(Zitat von Turbo-Ralle) Verdammt, die Erkenntnis hätte ich eine Woche früher gebraucht Ich habe jetzt die vom z4 drin, aber eins klappert. Muss also wieder raus. Werde mir dann die vom xD besorgen. Dort ist aber dann eine Einstellung des Sturzes nicht möglich, ohne dass man den Pin entfernt vermute ich.

(Zitat von Real-Diesel) Die sollte schon drin sein, die schützt das Kugellager im Domlager. Oder hat dein Domlager diesen Schutz vielleicht schon verbaut gehabt? Ich habe das Kugellager bei mir auch zusätzlich noch etwas gefettet und dann mit der NR 7 verbaut. Allerdings war bei mir noch eine Kunststoffscheibe auf dem Domlager, ca 3mm dick, sozusagen eine "Höherlegung". Habe diese auch erstmal wieder verbaut, aber ich denke die werde ich wieder rausnehmen.

(Zitat von paysen) Hat sich für mich erledigt, habe das "alte" AP bzw DTS Fahrwerk gekauft, das ja baugleich mit dem KW V1 scheint. Wollte keine Experimente machen... Aber falls jemand Erfahrungen damit hat, wäre es für andere vielleicht hilfreich.

Im 1er Forum gibt es auch positive sowie auch negative Erfahrungen mit Depo. Der Großteil ist aber relativ positiv, soweit ich das lesen konnte. Wer negative Erfahrungen macht, teilt diese auch eher im Forum mit... Vielleicht kann dir ja jemand was zu der Ausleuchtung sagen, mir persönlich wäre diese am wichtigsten. Der Chrombereich um die LEDS's für den Blinker gefällt mir persönlich nicht so gut. Ich hätte es in schwarz besser gefunden. Und kleinere LED's. Aber sie müssen ja deinen Geschmack t…

(Zitat von Dolcevita) Ich weiss nur, dass seit Jahren so ein angeblicher "Fakebeitrag" durch alle Foren gewandert ist - angeblich von einem Ingenieur, der Motoren für BMW entwickelt hat. Es gab auch eine Hexenjagt, weil wohl einige falsche Informationen enthalten waren. Ich hab das Thema nicht komplett bis zum Ende verfolgt, wenn ich Zeit habe suche ich mal mehr Infos dazu raus. Aber es gibt auch eindeutige Unterschiede zwischen den Leistungsstufen wie die Kolbenbodenkühlung usw.. Um sicher zu g…

(Zitat von mahxds) Was für welche sind denn das? Noch nie gesehen...

Ist zwar das AP Forum, aber wollte mal fragen, ob das neue DTS SX Fahrwerk qualitativ immernoch gut ist. Ich hatte das DTS SX schon im e36 Coupe, e46, allerdings damals noch mit den blauen Federn. Jetzt gibt es ja ein neues Fahrwerk, das auch noch 100€ billiger ist als die "alte" Version. Jetzt bin ich verunsichert. Per Mail hatte ich nachgefragt und DTS hat mir versichert, dass das neue Fahrwerk qualitativ nicht schlechter sei. Hat es schon jemand verbaut und kann dazu mehr sagen?