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(Zitat von G Astra) Richtig, es gab nirgends wirklich Lösungen für das Thema und es betrifft so viele Fahrzeuge der E- Baureihen. Ich werde wie gesagt Stück für Stück alle teile wechseln und mal Bescheid geben woran es gelegen hat. Bei mir ist das Vibrieren und rubbeln wirklich extrem im Auto. Wenn selbst Beifahrer davon etwas mitbekommen ist das schon peinlich Aber grün dürfte das richtige ATF Öl von BMW eigentlich nicht sein wenn ich nicht falsch liege. Meines Wissens nach sollte das Öl Rot se…
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Genau, den Dehnschlauch samt Hohlschraube mit Rückschlagventil. Vllt auch gleich noch die Leerlaufdrehzahl um ein paar U/min anheben. Heute ist noch die Wasserpumpe kaputt gegangen Das Auto wird halt langsam alt.
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Danke für die Antworten. Meine Aktivkenkung bzw. das Auto hat 98.000km runter und ist Bj.10/2008. Genug Öl ist auch drin, das war das erste was ich nachgeschaut habe. Von dieser Hohlschraube mit Rückschlagventil habe ich mittlerweile auch schon in einem Forum gelesen. Ebenso haben viele den Druckschlauch gewechselt. Das werde ich alles im neuen Jahr mal in Angriff nehmen. Das Servoöl werde ich dann auch gleich mit wechseln. Es heißt ja eigentlich es ist eine lebenslange Füllung drin. Im Autohaus…
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Moin Leute, ich habe seit einiger Zeit das Problem dass die Aktivlenkung bei mir im Stand beim lenken extrem vibriert. Anfangs dachte ich noch man kann damit leben, aber das wird immer schlimmer. Mittlerweile vibriert das ganze Auto und manchmal verreckt es beim lenken im Stand sogar einfach. Das Autohaus ist mir keine große Hilfe, die sagen mir das Problem ist bei so gut wie jedem Fahrzeug mit Aktivlenkung bekannt aber es gäbe keine Abhilfe man müsste damit leben. Im Internet ließt man auch seh…
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Danke erstmal.
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Hallo zusammen, fahre einen 335i E92 N54 Baujahr 2008 mit 88.000km Laufleistung. Alles Serie. Folgendes Problem: Seit neuesten habe ich Ladedruckprobleme und die Injektorprobleme. Sind auf einem alten Stand (Index 9). BMW will jetzt 6 neue verbauen mit Index 12 was die Injektorprobleme lösen soll. Das Ladedruckproblem ist allerdings noch nicht gelöst. BMW konnte noch nichts genaues heraus finden da das Problem nur im heißen Zustand vorkommt und auch nur manchmal. Unter Volllastbeschleunigung mer…
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(Zitat von Pacman84) Auch wenn es nicht der passende Motor ist, ich denke man kann sich daran orientieren
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Danke erstmal an alle für die Antworten. Die Maße werde ich mal vergleichen. Ich hoffe die Maße sind alle von Nabenmitte gemessen? Wir haben es jetzt allerdings hin bekommen. Fahrzeug steht nun auch tiefer als vorher. Wir haben die Federn mit dem von BMW vorgeschriebenen Spezialwerkzeug einmal komplett zusammengezogen, alle Schrauben an allen Gelenken der Hinterache gelöst zur Entspannung, Feder wieder ordnungsgemäß eingebaut, Fahrzeug wieder auf die Räder gestellt und anschließend alle Schraube…
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Beides E91 320d LCI
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Das alte Serienfahrwerk ist Bj.12 mit 130.000km Laufleistung. Das gekaufte M-Fahrwerk ist von einem E91 Bj.10 mit 60.000km Laufleistung. Ich habe einen E92 mit M-Fahrwerk und der ist 2cm tiefer hinten. Mein Vater hatte einen E91 mit M-Fahrwerk und der war ebenfalls deutlich tiefer hinten als das Ergebnis von gestern. Bei ihm sind immernoch 3cm Luft hinten von Rad zu Kotflügel. Ich weiß ja wie tief es werden sollte. Irgendwas kann da wirklich nicht stimmen.
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Moin alle miteinander, Folgendes Problem. Ein Kumpel fährt ein 320d E91 Bj.2012 mit M Paket aber Serienfahrwerk. Nun hat er sich über eBay Kleinanzeigen ein gebrauchtes M-Fahrwerk, was erst 60tkm weg hat, gekauft. Laut den Teilenummern auf den Dämpfern ist es auch wirklich das richtige M-Fahrwerk. Auf den Federn kann man das ja schlecht nachvollziehen ob es wirklich die M-Federn sind. Gestern haben wir das Fahrwerk hinten umgebaut und alles 1:1 mit dem neuen Fahrwerk übernommen. Nun ist er zwar …
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Moin Leute, Eine Frage an die Aufbereitungsprofis. Ich wollte meine Felgen Kneten damit ich diese anschließend Versiegeln kann. Angefangen habe ich mit der blauen Knete von Petzoldts, allerdings komplett ohne Erfolg. Dann habe ich mir die rote Knete von Petzoldts bestellt und die Felge damit geknetet, wieder ohne Erfolg. Als Gleitmittel habe ich einmal das Gleitmittel von Petzoldts probiert und auch das ValetPro Citrus Bling. Beides habe ich sowohl verdünnt als auch unverdünnt probiert. Aber nic…
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Jap Danke für den Tipp. Aber das habe ich wirklich auch schon probiert. Weil ich das vom E46 M3 auch noch so kannte wenn man auf die Sporttaste gedrückt hat und das Gaspedal auf einer Stelle gehalten hat, dann hat er gleich beschleunigt auf einmal und hatte gefühlt mehr Drehmoment. Aber bei mir passiert einfach nichts. Weder in D noch in S noch in M. Es ist schon komisch
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09623 E92 335i N54 DKG mit Performance ESD
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Moin Leute, Und zwar habe ich das Problem bei meinem E92 335i mit DKG dass wenn ich die Sporttaste bei mir drücke, absolut NICHTS passiert. Im Tacho vorn erscheint aber der Schriftzug "Sport" und die grüne LED leuchtet auch an der Taste. Ich habe bisher überall gelesen das die Kennlinie des Gaspedals verändert werden soll und das Fahrzeug somit besser am Gas hängen soll. Aber bei mir ist nicht im geringsten ein Unterschied zu spüren, weder in D noch in S oder M. Ist es vllt möglich das ein Softw…