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Im fs is leider kein fehler drin..

Hallo zusammen, Seit ein paar tagen hab ich bei mwinem pdc keinen ton mehr. Das betrifft aber nur vorne. Hab in wenig gegoogelr und da war die sprache von einem signalgeber. War heute bei bmw und die sagten das bei ccc mit großem bildschirm keine signalgeber verbaut sind sonder dass das ganze über die normalen boxen läuft. Die funktionieren aber. Dann meinten die ccc steuergerät oder pdc steuergerät defekt. Hat jemand damit erfahrung? Lg

Hallo zusammen, Nachdem für den e90 einige performance teile nicht mehr geliefert werden können zumindest in deutschland und österreich habe ich nun eine seite aus england gefunden. Kennt die jemand und gibt es einschätzungen dazu? https://www.mlperformance.co.uk Lg mitox

Steiermark - Graz

Hallo zusammen, Hatte das gleiche problem mit dem benzingeruch bei füllmenge mehr als 20 litern. Der gestank war echt heftig. Habe nun den schlauch getauscht und ein paar fotos gemacht. Habe ein paar sachen weggelassen beim tausch um nicht so viel ausbauen zu müssen. Jedoch war es eine fudelei. Das habe ich abgebaut: Radhausschale rechts hinten Unterbodenverstrebung Tankhalterung komplett Esd und msd aus den gummilagern gelöst Handbremsseilhalterung gelöst Benzinleitung richtung tankeinfüllstutz…

Wie würde das rechtlich aussehen einen esd vom e92 am e90? Die endrohre zu kürzen wäre das kleinste problem

Auf der expolsionszeichnung ist der 325i esd für automatik ebenfalls mit klappe. Ist das nur am bild so? Kann mir den unterschied sonst nicht erklären Weiß jemand den unterschied zu dem pp esd vom e92/e93. Sind die sehr unterschiedlich oder würden die doch durch andern halter etc passen

wollte mir de pp esd für n52 330i automatik heute bestellen. bei leebmann kommt die info: nicht mehr lieferbar. war dann direkt bei bmw und die konnten mir nur sagen produktion vorläufig eingestellt und nur werksbestellung möglich. bei genug anfragen werden eventuell wieder welche produziert. hertsellungsdatum war auch keines hinterlegt ... kann also 1 jahr oder noch länger dauern falls es überhaupt noch welche geben solle ... hat jemand eine alternative ? der esd vom 325 oder 335 oder keine ahn…

Es ist definitiv vorne. Motorbock mhm okey. Das habe ich noch nicht geprüft. Kann so einer ein rotierendes geräusch auslösen?

Hab heute nun das radlager getauscht leider keine besserung.... Hab nun echt keine idee mehr. Weiß auch nicht an wen ich mich wenden soll 😣

also die koppelstangen sind bereits getauscht worden keine besserung. war heute nochmals bei BMW und die sind sich 100% sicher dass das radlager links defekt ist. alle gelenke sind deren meinung nach in ordnung. werde erstmal dieses tauschen und hoffen das es passt. Die vorderen beiden reifen wurden gewuchtet zur kontrolle sind ok.

Radlager vorne rechts habe ich getauscht. es hatte zwar kein spiel jedoch meinte ein Mechaniker er glaubt es ist das Radlager.... leider war es das nicht risse sind keine vorhanden die Gummis sind alle noch sehr schön. Die antirbeswelle ? mhm. werde diese mal überprüfen lassen. Bin echt schon am verzweifeln weil keiner den fehler findet ..... was mir noch aufgefallen ist: bei 30 bis 40 km/h ist das schlagen am schlimmsten bzw merkt man es bei dieser Geschwindigkeit am besten

ich würde mal im Kofferraum die seitenverkleidungen abnehmen und schaun wie groß der schaden wirklich war. wenn die seitenwände noch original sind war es nicht sooooo schlimm. das erkennt man bei silikonfugen und schweißstellen. merkt man sofort ob original oder Reparatur. du kannst auch mit einem lackstärkenmessgerät nachschauen welche teile repariert bzw getauscht wurden. preislich kosten die in Österreich 12 bis 15000. je nach zustand und Ausstattung. Ein unfallschaden wirkt sich mit ca 10-20…

[Blockierte Grafik: https://www.google.at/search?q=e90+querlenker&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiAs7Kx8svVAhWB2BoKHbRyBAQQ_AUICigB&biw=1670&bih=792#imgdii=QuAYPpNacjm6vM:&imgrc=od26UJsp-Ax5qM:&spf=1502341549338] das sind die beiden querlenker die im Auto verbaut sind. habe gestern bremsscheiben vorne + klötze getauch. Zusätzlich stabistange rechts und links und radnarbe rechts leider noch immer dieses roffeln zu spüren.....

bei den geschwungenen querlenkern meine ich die großen lager die man auspressen kann die lassen sich links und rechts gleich viel bewegen. ausgeschlagen is es nicht. deshalb frage ich weil nur bei einer linkskurve das vibrieren kommt und ich den querlenker deshalb ausgeschlossen haben wenn an beiden lagern die bewegung gleich ist müssen die lager ganz starr sein ?

hallo zusammen ! habe mir einen 330i bj 2005 gekauft mit 158tkm. seit kauf habe ich bei linkskurven und nach den kurven auf der geraden für ein paar Meter vibrationen bzw kleine kurze stöße im fußraum (fahrerseite). bei rechtskurven ist garnichts. hatte das auto eben auf der bühne bei einem mechaniker. er konnte nur eine weiche koppelstange link feststellen jedoch nicht komplett defekt. Querlenker ebenfalls gut wobei der gebogene querlenker leichtes spiel hat. Stoßdämpfer trocken radlager ok len…

mein mulf ist eventuell auch defekt. das hängt sich bei hohen Aussentemperaturen leider manchmal auf. Eventuell funktioniert es Kühlrippen zu montieren damit die Hitze abgeleitet wird? Leider ist sehr wenig PLatz in diesem Bereich. Ich habe 1x den LWL der Mulf abgesteck und 1x die Stromversorgung. Beide Versuche erfolglos da dann kein Ton mehr abgespielt wird. Das Radio + Navi laufen am Bildschirm normal jedoch ohne Ton. Muss man beim Abstecken etwas spezielles beachten bzw habe ich etwas andere…

habe das Auto nun gekauft. nach 300km fahrt keinerlei probleme hoffe es bleibt so. 2 kleinigkeiten sind zu reparieren wie zb. das Mulf das hängt sich bei hohen Aussentemperaturen leider manchmal auf. Eventuell funktioniert es Kühlrippen zu montieren damit die Hitze abgeleitet wird? Leider ist sehr wenig PLatz in diesem Bereich. Ich habe 1x den LWL der Mulf abgesteck und 1x die Stromversorgung. Beide Versuche erfolglos da dann kein Ton mehr abgespielt wird. Das Radio + Navi laufen am Bildschirm n…

habe gelesen der Versteller sollte ein lautes klackern machen falls defekt. Das konnte ich nicht hören. zur weiteren Prüfung muss ich den dann ausbauen und testen ob er sich von Hand bewegen lässt? lt Forum darf nur minimal spiel spürbar sein. ist dieser defekt an sich etwas gravierendes oder eine Kleinigkeit die sich einfach durch den tausch des Verstellers zb beheben lässt?

danke vielmals für die antworten ! was soll ich bezüglich Fehler 1 machen bzw prüfen bevor ich das auto kaufe? 2AAB - Variable Sauganlage, Eigendiagnose lg mitox