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Hallo, neuerdings funktioniert bei meinem E90 leider die rechte kleine Rückleuchte nicht mehr, als Fehler im Fehlerspeicher wird mir nur angezeigt "0090CBC Kurzschlussfehler 1 / Kurzschluss oder Untebrechung Türkontakte vorne". Beim umtauschen der beiden Rückleuchten hatte diese wiederum auf der linken Seite funktioniert. Am Stecker kommt auch Strom am. Vielleicht hat hier jemand eine Idee, wie dies mit dem Fußraummodul zusammen hängen könnte. Schonmal danke für die Antworten
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Vielen dank für die Antworten, werde mir demnächst die Magnetventile und die Disa mal anschauen. Mfg
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Hallo liebe Community, ich habe gestern einen gepflegten e90 325i Baujahr 2005 gekauft. Ich habe das Fahrzeug ausgelesen, keine Fehlermeldung. Bei der Probefahrt kam mir der 325i ein wenig schwachbrüstig vor, jedoch bin ich vorher einen 330d mit 245Ps gefahren. Da sonst alles gepasst hat und der Motor wirklich rund lief, habe ich den 3er schließlich gekauft. Heute nach einer bisschen sportlichen Spritztour, kam ein komisches Nebengeräusch (Richtung Ansaugbrücke), das Geräusch kam in regelmäßigen…
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Lasse es jetzt von einem befreundeten Mechaniker machen. Dieses Scheißventil ist wirklich scheiße. Ich habe eine Frage. Soll ich das Agr Ventil auch ausbauen lassen? Ich lese in den Foren nie was von einem defekten Agr Ventil, sondern nur von verkokten Ansaugbrücken verursacht durch das Agr ventil.
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Ah ok danke für den Super Tipp
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Ich versuche es mal morgen Danke für die hilfreichen Tipps. Ich hoffe mal das es klappt, sonst heißt es wieder zusammenbauen und machen lassen
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(Zitat von Chrisch) Achsoo, danke. Wie löst man das am besten? Ist ja ziemlich fummelig hinter der Asb. Habe keine Ahnung wie ich bei eingebauter AS
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Bei der Anleitung wird ja das "Scheißventil" erwähnt aber leider nicht bebildert. Ist das Ventil vor der Drosselklappe gemeint?
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Ja ist mir auch aufgefallen. Werde morgen mein Glück versuchen. Meinst du mit Scheißventil das AGR Ventil?
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danke für die Anleitung, habe die auch benutzt. Habe ein paar Bilder gerade gemacht. Also Schraube vom Ölmessstab und die Kabel hinter der Ansaugbrücke? Sonst fällt mir nichts aus.
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Ok danke für die Info. Ich schaue mal kurz
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Alle Schrauben sind gelöst. Bis auf die Schraube vom Ölmessstab (wollte ich noch machen) <- kommt man aber sehr schlecht dran. Welche Schläuche hinter der Asb meinst du denn? Trotz der Schraube am Ölmessstab sollte es sich doch zumindest lösen, habe es mit viel rütteln und ziehen versucht, aber es wirkt so als ob die Schrauben der Asb es verhindern, aber das kann ja nicht sein.
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Hallo liebe Community, habe wieder ein Problem. Wollte gerade die Ansaugbrücke demontieren um es später zu reinigen. Also habe mich an die Arbeit gemacht und viele Schrauben gelöst. Habe mich beim Demontieren an Anleitungen bzw. Ein Video auf YouTube orientiert. So weit so gut. Jedoch als ich versuchen wollte die Ansaugbrücke zu lösen, wirkte es so als ob die Schrauben noch fest sitzen, obwohl ich alle 7 Schrauben gelöst habe. Ich habe ein Video von meinem Problem auf YouTube hochgeladen viellei…
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Ok vielen dank. Wird gemacht. Rauchentwicklung ist mittlerweile wieder weg
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Das weiß ich leider nicht
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wardpa danke für deine ausführliche Antwort. Mittlerweile zeigt mein Bmw den Fehler Abgasgegendrucksensor nicht mehr. Aber der Dpf und Glühkerze Zylinder 1 bleiben als einzige Fehler. Ich wollte die Tage die Ansaugbrücke und das Gar Ventil reinigen lassen. Im gleichen Zug auch das Glühkerzensteuergerät erneuern. Zurzeit habe ich ein ganz anderes Problem zusätzlich. Und zwar Startschwierigkeiten (springt sehr schlecht an trotz über 5Grad+). Des weiteren sehr starke Rauchentwicklung im kalten Zust…
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Ok danke. Versuche es die Tage machen zu lassen.
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Hallo liebe Community :), seit heute sprang mein e91 330d N57 nicht mehr an. Habe so oft versucht den Motor an zu machen, jedoch ohne Erfolg. Zwischenzeitlich war der Motor für ca. max. 1sek an und ist daraufhin wieder ausgegangen. Irgendwann hatte meine Batterie keinen Saft mehr. Also Kollegen angerufen und Fehlerspeicher auslesen lassen. Im Fehlerspeicher tauchten dann folgende Fehler auf: 0040E9 Abgasrückführsteller Positionsregelung, 004C9E Abgasrückführventil Plausibilität, 004C9F Abgasrück…
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vielen Dank für deine hilfreiche Antwort. Ich muss demnächst mal auf die AB und den Dpf regenieren:D hoffentlich verbraucht der dicke dann deutlich weniger