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Hatte ich auch mit dem Hankook. Nach guten 1000km ist es dann weg. Viele Grüße Matthias
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Ich bin von M193 auf VMR umgestiegen. Bei Serienfahrwerk würde ich zu den M193 tendieren. Finde das sieht stimmiger aus. Viele grüße Matthias
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Möglichkeiten zur zusätzlichen Tieferlegung durch Federteller/Domlager, alle Infos dazu in Post 1!!!
BeitragJa die Wölbung kommt Richtung domlager. Gruß Matthias -
1.Alkali: Art. Nr. 10206 Nr. 12127 2. jl1206, 1x Distanzscheibe ALU 15mm, Art.Nr.: 12125W in schwarz inklusive schwarzen Schrauben (kosten laut internetseite im Moment 60 € ohne Schrauben) 3. Real-Diesel, 1x Distanzscheiben ALU 20mm, Art.Nr.: 12170W schwarz, inkl. schwarzen Schrauben (Internetseite: 70€) 4. Hexacone, 1x Distanzscheiben ALU 10mm, Art.Nr.: 12124W schwarz eloxiert, inkl. schwarzen Schrauben für BMW E90 original Felgen (ohne Schrauben 50€) 5. Matthias, 1x Distanzscheiben ALU 10mm, A…
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Ich wäre dabei Viele Grüße Matthias
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ET45 wollte ich eigentlich nicht verbauen, da ich dann wieder Distanzen benötige um es einigermaßen bündig zu bekommen. Das wollte ich vermeiden. Ich werde es mit der ET33 versuchen. Baut der Michelin PSS viel breiter als der Hankook Evo S1 ? Viele Grüße Matthias
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Macht beim 6 Zylinder LCI 8mm pro Seite aus, sprich die Spur ist um 16mm breiter als beim VFL. Gruß Matthias
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Hallo zusammen, ich will mir auch einen Satz V703 holen. Habe einen E90 LCI und werde daher an der HA die 9,5x19 ET33 Felgen fahren. Das wird ja eh schon ziemlich eng. Denkt ihr das klappt mit dem Michelin PSS in 255/30-19 oder sollte ich lieber auf einen schmaler bauenden Reifen gehen ? Viele Grüße Matthias