So liebe Forums Freunde,
nachdem ich unheimlich gerne die Auto Storys von euch lese, hier nun seid fast vier Jahren mein Unwesen treibe, immer mehr Freunde hier finde und an meinem 3er doch schon ein bisschen was gemacht habe, dacht ich mir ich stell meinen aktuellen nun auch mal vor und freu mich auf euer Feedback.
Nachdem ich im Sommer 2013 den Vorgänger Mein letztes Projekt im wahrstem Sinne "versenkt" habe
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musste ein Neuer her. Nachdem ich mit dem 4 Zylinder von der Laufruhe und Leistung nicht zufrieden war, wusste ich es muss ein Sechsender werden und nachdem Nachwuchs unterwegs war, auch ein Touring
So sah er bei Abholung Juli 2013 aus:
E91 LCI 330DA - 02/2010 mit 35000km und 225-255 R19
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Ich langweil euch nun mal nicht mit einer laaangen Ausstattungsliste...... er hat einfach alles außer einem guten Soundsystem
Bisher durchgeführte Änderungen:
-Spurplatten VA 26mm und HA 20mm
-Nieren in Schwarz Hochglanz
-Radläufe an Hinterachse gebördelt-Bremssättel in Hammerit Blau mit M Aufkleber
-Alle sinnvollen Codierungen selbstgemacht
-Weiße Standlichtringe
-Weiße Nebelscheinwerfer
-LED Innenlichtpaket
-Interieurleisten in anthrazit Carbon bezogen
-Tacho auf Weiße Led umgelötet
-Winterreifen auf 225/40R18
-Vogtland 40/25 mm Tieferlegungsfedern
-Carbon Flaps
-Ambientebeleuchtung - Türgriffbeleuchtung und Fußraumbeleuchtung
-F-Automatikwahlhebel Nachbau - Danke für SB bei DDre
-Felgen in Gunmetall mit Plasti Dip
-Aufpoliert
-F30 Performance Topstreifen
-M-Nierenaufkleber
-Performance Aufkleber
-Windesa Sonnenschutz Sonniboy
-Nach Reifenplatzer die Runflat alle weg und Michelin Pilot Super Sport rundum
-Neues 6 Kanal Soundsystem mit DSP
-BMW Individual Lautsprecherabdeckung
-Kennfeldoptimierung bei ECS Krefeld
-M3 Bremsanlage mit ATE Ceramic für VA
-Zimmermann Coat Z Bremsscheibe für HA mit ATE Ceramic
-Bremssättel in Phönix Gelb mit M Aufkleber
-M Ventilkappen
-K&N Sportluftfilter
-Diverse Verschleißteile: Scheibenwischer, Ölfilter, Öl, Dieselfilter, Luftfilter, Innenraumfilter, Domlager
-335 Ladeluftkühler
Geplante Änderungen:
-335 Auspuffanlage - liegt bereits im Keller
-Interieurleisten in schwarzen Alcantara mit Leder Oyster Ziernaht
-Bremsluftführung des 335
-M3 Außenspiegel
-Lenkrad mit M3 Schaltwippen
-Gedanken an ein Gewindefahrwerk
-Gedanken an 20 Zöller
Anbei dann die Bilderstory
Ich entschuldige mich schon einmal vorab, für die nicht immer tollen Bilder aber hatte das letzte Jahr nie den Gedanken, eine Fotostory daraus zu machen
Angefangen hab ich mit den Spurplatten die mir vom F20 noch übergeblieben sind, das ganze wurde dann professionell verspannt und kontrolliert
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Bremssattel in Hammeritblau mit M Aufklebern
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Interieurleisten kamen alle raus, das Nußholz ging garnicht
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Das Anthrazit Carbon hab ich mir zwar dünkler erhofft aber OK - dazu später mehr
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Als nächstes war dann der Tacho dran mit Umbau auf Weiß - Rot
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Und gleich noch neue LED für Standlicht, Nebler und Innenraum
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Dann war erstmal lange Winterpause, da meine Tochter gekommen ist und meine ganze Aufmerksamkeit bekommen hat
Irgendwann hab ich mich dann doch wieder um mein Schätzchen gekümmert und nachdem eh kein Schnee in Tirol dieses Jahr kam, dacht ich mir komm..... runter mit der Karre
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Wie immer natürlich wieder HOCH professionell
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Aber das Ergebnis hat den Aufwand entschädigt
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Mit der Optik bin ich voll zufrieden, Fahrkomfort auch aber Straßenlage beim Bergstraße hochballern ist so naja ... der Gedanke an ein Gewinde keimt immer mehr in mir
Zwischendurch wurden dann mal alle Verschleißteile neu gemacht, was auch richtig dringend war, keine Ahnung was da für eine Sau das Auto vorher hatte der Luftfilter sagt alles
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Nun den..... weiter gings mit dem Einbau von Ambientebeleuchtung, Türgriffbeleuchtung, Ablagefach und Fußraumbeleuchtung
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Als nächstes standen die Carbon Flaps an und ja ihr habt es erraten, auch diese wurden professionell angebracht
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Nächste Idee war die Felgen in dunkel Plasti Dippen um mal zu sehen wies aussieht
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Und JAA, gefällt mir sehr gleich darauf wurde dann mal poliert
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Dann hab ich gleich die Topstreifen draufgeklatscht und ein bisschen Performance im Innenraum
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Nachdem mich das Kack Soundsystem ab Werk tierisch angekotzt hat hab ich über das Forum den Kontakt zu Mike von Dreamsound gesucht
Der hat mir dann da wirklich was tolles angeboten, wo ich auch gleich zugeschlagen habe.
Ganze Auto wurde rundherum gedämmt, alle Boxen getauscht und alle Kabel und Verstärker so verlegt, dass ich nichts sehe. Ich hab die Arbeit von Anfang bis Ende alleine gemacht ..... was für eine Drecksarbeit das Dämmen
Aber seht selbst
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Als Abschluss noch die Individual Blenden
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Gleich nachdem Umbau schnell aufs coole United 5.0
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Nachdem das 6 Kanal System über eine DSP gesteuert wird und ich sowieso auf dem Weg nach Krefeld für ne "kleine" Leistungskur war hat ich das Vergnügen in Mannheim bei Mike einen Zwischenstopp einzulegen um das ganze System einzustellen lassen.
Also ich muss es hier nun noch einmal öffentlich sagen, ich bin absolut begeistert von dem was Mike da rausgezaubert hat !!!! Abgesehen davon, das es eine super Beratung, netter Kontakt und prompte Hilfestellung war ist das System einfach traumhaft. Ich hab jeden Tag wieder nun das Vergnügen Musik zu hören, wo ich das Gefühl habe, ich sitze Mitten im Proberaum, 1 Meter vor der Band und kann beim Musik machen zuhören.
Voller Euphorie bin ich dann weiter Richtung Krefeld ..... ich wusste ja das meine Runflat am Ende waren aber 50km vor dem Ziel Gott sei Dank nur mit 70kmh
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Dank der guten Beratung vom Hustler hab ich mich dann für Michelin Pilot Super Sport entschieden ..... und es wurde Licht das Auto fährt sich wie ein ganz anderes .... viel besser ..... war die richtige Entscheidung - Danke Markus
So dann aber endlich angekommen bei ECS Krefeld
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Ein geiler Typ der Robert, ich wollte Maximum und er hat mehr draus gemacht
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325PS und 670Nm ........ .......I love it
AGR deaktiviert, V Max offen und das ganze sauber abgestimmt Kann den ECS uneingeschränkt weiterempfehlen und der wird mich trotz der 750km einfache Strecke, mit jedem meiner weiteren Auto wieder sehen
Dort hatte ich dann auch noch das Vergnügen meinen Freund Markus zu treffen cooler Typ, geiles Auto
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Nach ein bisschen tief fliegen war ich wieder in Österreich und die Bremsen waren platt
Nächstes Projekt wurde gestartet: Zimmermann Coat Z mit ATE Ceramic zum Test für die HA und M3 Bremse auf die VA
Nachdem die M3 gebraucht war, erstmal alles säubern und in Phoenix Gelb lackieren. Anbei die Fotos
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Wie man auf dem Foto sieht, wird meine kleine von Anfang an auf Auto getrimmt
Der Umbau ging gut runter, nur leider muss ich die M3 Bremsscheiben noch einmal Abdrehen lassen, da die Scheiben beide 0,12mm Schlag haben Hier sieht man auch die M Ventilkappen, die Idee hab ich mir beim United 5.0 geholt
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Zu guter letzt wurde dann noch letztes WE der 335 LLK und Auspuff abgeholt jo ich weiß, bei einem fehlt das Endrohr aber da kommen sowieso 90mm Edelstahl poliert ran
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Abschließend möchte ich euch noch ein paar Fotos zeigen von meinem letzten Shooting das ich selbst gemacht habe. Bitte steinigt mich nicht, mache das nicht professionell sondern nur für mich und auch so wies mir gefällt
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Wie bereits geschrieben, kommt der 335 LLK und Auspuff bald und ich denke für den Innenraum wäre schwarzes Alcantara mit Ziernähten in Leder Oyster stimmiger als die Carbon Leisten.
Des Weiteren bin ich immer noch am grübeln über meine äußere Linie ..... bin noch nicht ganz zufrieden
Welche Farbe die Felgen, welche Farbe die Seitenspiegelkappen, welche Farbe der neue Diffusor? Das ganze Auto in einer anderen Farbe folieren? Hier bin ich für Vorschläge offen
Also hoffe ich, dass hier noch keiner eingeschlafen ist, hoffe ihr hattet Spaß am lesen, werde euch weiter auf dem laufenden halten und freue mich auf euer Feedback
Grüße aus Tirol
Markus