Der Dritte im Bunde - E93 335i N54 - M326, F30 PP Bremse, usw usf

  • Ich hab mal bei Leebmann geschaut, der Nachrüstsatz kostet ja nicht die Welt, das können ja dann nicht so viele Teile sein, eventuell gibts dafür ja Halter, die man anbringen kann.
    Und wenn mal einer abreißt, muss es doch ne Möglichkeit geben.
    Eventuell steht ja in der EBA für die Nachrüstung was drin.
    Hoffentlich mehr, als Halter ankleben.

  • Sollen die Chromleisten noch weichen ?

    MfG
    australia



    Da man nicht reperiert, sondern repariert, heißt es auch Reparatur und nicht Reperatur. Man fährt ja auch nicht in die Werkstadt sondern in die Werkstatt



    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben ! ! !

  • eigentlich nicht. und wenn irgendwann mal, dann maximal mittels Folierung... keinen Bock an den Leisten rumzufriemeln...

  • So, Zeit für ein kleines Update Zwischendurch :)


    Es hat sich getan:


    - High-Kick (oder wie das heißt) Heckspoiler in Wagenfarbe
    - Spurplatten vorne 20mm, hinten 25mm mit den M255 Rädern
    - neue Bremsen vorne, zum Testen mal Zimmermann, man wird sehen wie das klappt...
    - neue Windschutzscheibe, Klimakomfort usw
    - M-Heck mit Performance Diffusor (noch nicht zu 100% fertig, das ist eine schöne Bastelei dank der elektrischen AHK die das Cabby hat)
    - Endrohrblenden getauscht, aktuell 90mm, kommen aber nochmal größere dran


    Es fehlt noch zum Saisonstart:


    - größerer Ladeluftkühler
    - Reinigung Einlassventile



    Und hier ein paar Bilder dazu, wie gesagt, noch nicht alles im Endzustand:


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  • Es ist vollbracht... Performance Heck mit funktionierender schwenkbarer AHK am E93. War ein ziemliches Theater, da muss einiges angepasst werden, nicht nur am Diffusor selbst.
    Aber das Ergebnis ist vertretbar wie ich finde - wenn man es nicht weiß, dann sieht man nichts von der Operation :)


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    Was tut sich sonst noch:


    LLK ist unterwegs, Termin beim Aufbereiter ist gemacht, silber verzinkte Radschrauben sind unterwegs, weil mich die schwarzen Schrauben bei eienm der letzten Bilder gestört haben...


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    Ansonsten sind die ersten Ausfahrten natürlich bereits erledigt (Sonnenbrand inklusive :D) und das Wägelchen läuft schön unauffällig :thumbup:

  • Willst du mal ein Foto davon im eingeklappten Zustand posten? Sieht man dann überhaupt gar nichts mehr?
    So offen sieht es ja ein wenig ungewohnt aus :D

  • Ich glaube ein E93 mit ausgefahrener AHK wird immer etwas ungewöhnlich aussehen :totlachen:


    Hier das gewünschte Foto, ungeputzt (bzw. vor 2 Tagen, aber die Pollenplage ist echt grausam momentan....) und wie man sieht noch nicht 100% fertig, da die Abdeckung und die Leiste mittig noch beim Lackierer sind.


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  • Der Wagner LLK und die silbernen 10.9er Radschrauben sind mittlerweile da. Fotos stelle ich derweil mal keine mehr ein, bis es eine dauerhafte Lösung gibt im neuen Forum.... hunderte Bilder umarbeiten und dann wieder korrekt einbinden ist nicht grad mein Wunschtraum ;) :D

  • Kleines Update:


    - Heck ist nun fertig :) 101mm Endrohre mit Carbon Hochglanz Optik ohne Branding jetzt noch dran;
    - Wagner LLK verbaut
    - Einlassventilreinigung machen lassen (bei 146tkm, wahrscheinlich das erste Mal)
    - neue Zündkerzen NGK drin
    - jährlicher Ölwechsel, Motul Sport 5W50
    - AK-Motion Datendisplay verbaut - super Teil :)


    So langsam entspricht der E93 meinen Vorstellungen, paar Kleinigkeiten noch, dann bin ich zufrieden.


    ST Gewindefahrwerk liegt schon bereit, Angebot für Folierung der Chromleisten wird aktuell mal eingeholt.